“我的房產(chǎn)正在登記。”昨天，全國(guó)人大代表、北京市常務(wù)副市長(zhǎng)李士祥介紹，北京正按照中央部署，研究實(shí)施官員財(cái)產(chǎn)申報(bào)制度，目前已啟動(dòng)官員房產(chǎn)登記。北京公車改革今年也將啟動(dòng)，將取消一般公務(wù)用車，具體方案正在研究。

　　此外，北京市級(jí)政府的“權(quán)力清單”今年有望“曬”出。屆時(shí)，市級(jí)各委辦局都有哪些事權(quán)、財(cái)權(quán)，將一一“公之于眾”。

　　“權(quán)力運(yùn)行圖”將對(duì)普通市民公開(kāi)

　　今年的政府工作報(bào)告中提出，進(jìn)一步簡(jiǎn)政放權(quán)，這是政府的自我革命。確需設(shè)置的行政審批事項(xiàng)，要建立權(quán)力清單制度，一律向社會(huì)公開(kāi)。清單之外的，一律不得實(shí)施審批。

　　公開(kāi)資料顯示，2005年，河北省邯鄲市探索公布了市長(zhǎng)權(quán)力清單，成為我國(guó)最早的地方政府權(quán)力清單之一。北京“權(quán)力清單式管理”的嘗試始于西城區(qū)，區(qū)級(jí)政府及其職能部門、街道辦的行政權(quán)力共計(jì)6636項(xiàng)“上網(wǎng)入庫(kù)”，未納入行政權(quán)力庫(kù)的，除法律法規(guī)規(guī)定必須履行的，均不得再行使。

　　對(duì)于北京是否考慮制定市級(jí)權(quán)力清單，昨天北京團(tuán)全團(tuán)會(huì)議后，全國(guó)人大代表、北京市常務(wù)副市長(zhǎng)李士祥明確表示，今年北京將按照中央的部署，研究制定市級(jí)政府的權(quán)力清單，屆時(shí)將把事權(quán)、財(cái)權(quán)全部公開(kāi)，“在陽(yáng)光下接受人民群眾的監(jiān)督?！?/p>

　　李士祥介紹，權(quán)力清單不是涉及領(lǐng)導(dǎo)干部個(gè)人有何權(quán)力，而是按照職責(zé)權(quán)限來(lái)公開(kāi)?！笆撬^的工作權(quán)限，‘按事兒說(shuō)’，并不是針對(duì)市長(zhǎng)、副市長(zhǎng)個(gè)人。”例如，行政審批都涉及哪些部門，有什么工作權(quán)限；預(yù)算審批、資金審批涉及哪些部門、什么項(xiàng)目等。

　　他表示，北京市政府這張“權(quán)力運(yùn)行圖”屆時(shí)將對(duì)普通市民公開(kāi)。“權(quán)力清單的公開(kāi)，首先是對(duì)權(quán)力的約束，是按照總書(shū)記說(shuō)的‘把權(quán)力關(guān)進(jìn)制度的籠子’，實(shí)施依法行政和接受社會(huì)監(jiān)督。”

　　房產(chǎn)登記包括面積地址房主

　　針對(duì)公眾關(guān)注的官員財(cái)產(chǎn)申報(bào)制度，李士祥表示，北京正在進(jìn)行研究，將會(huì)按照中央統(tǒng)一部署，有步驟地實(shí)施。目前，一些準(zhǔn)備工作已經(jīng)進(jìn)行，比如北京已啟動(dòng)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部的房產(chǎn)登記，以“摸清底數(shù)”。

　　“我們的房產(chǎn)，包括我自己的房產(chǎn)都要實(shí)行登記。”李士祥坦言，登記的內(nèi)容包括住在哪、多大面積，是商品房還是政策房，房主是本人還是家人等。

　　部分現(xiàn)任干部主動(dòng)要求調(diào)整辦公用房

　　李士祥表示，北京今年在三公經(jīng)費(fèi)監(jiān)管方面也將有突破。他介紹，今年北京市將會(huì)啟動(dòng)公車改革，目前正在研究具體方案。按照整體方案的安排，將會(huì)取消一般公務(wù)用車。不過(guò)，北京將清理的一般公務(wù)用車“數(shù)量很小”。“目前北京的車輛是540萬(wàn)輛，機(jī)關(guān)事業(yè)單位只占6萬(wàn)多輛車?！?/p>

　　針對(duì)甘肅等地試行的公務(wù)用車拍賣，李士祥表示，一般公務(wù)用車清理方式是拍賣還是其他形式，要根據(jù)實(shí)際情況再做具體研究。

　　另外，對(duì)于超標(biāo)辦公用房的清理，李士祥表示，北京退休干部已按國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定清退了辦公室。部分現(xiàn)任的領(lǐng)導(dǎo)干部也主動(dòng)要求調(diào)整，其中包括局級(jí)干部，也有市級(jí)干部、市領(lǐng)導(dǎo)。

　　熱點(diǎn)

　　“北京跟燕郊將建醫(yī)療合作機(jī)制”

　　近日，習(xí)近平總書(shū)記視察北京時(shí)提出，要努力推進(jìn)京津冀一體化。昨天，針對(duì)京津冀目前在大氣治理、產(chǎn)業(yè)、醫(yī)療、教育等方面的對(duì)接進(jìn)展，李士祥接受了記者采訪。

　　記者：北京和天津、河北將會(huì)建立怎樣的對(duì)接機(jī)制，現(xiàn)在有什么進(jìn)展嗎？

　　李士祥：首先，北京和天津、北京和河北分別簽訂了戰(zhàn)略框架合作協(xié)議。去年年底已經(jīng)簽訂完。第二，北京、河北已經(jīng)建立了大氣治理的協(xié)同聯(lián)防機(jī)制，我們郭書(shū)記就是簽訂人。第三就是北京已同天津、河北建立了城市區(qū)域規(guī)劃的協(xié)同機(jī)制。

　　此外，北京和天津、河北建立了產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的機(jī)制，比如中關(guān)村和天津就建立了中關(guān)村高科技產(chǎn)業(yè)園，已經(jīng)簽訂，有些項(xiàng)目也已經(jīng)啟動(dòng)。再比如，北汽新工廠初步就確定在河北的滄州。

　　記者：大氣污染治理聯(lián)防聯(lián)動(dòng)會(huì)怎樣進(jìn)一步推進(jìn)？比如預(yù)警的聯(lián)動(dòng)、懲罰檢查等會(huì)怎樣加強(qiáng)？

　　李士祥：我覺(jué)得要從兩方面，首先是要守土有責(zé)。這方面北京天津河北都在各自治理、調(diào)度，河北水泥煙囪也在一個(gè)個(gè)倒下。北京方面，首鋼是最好的例子，我們采取了減煤、減排、控車、降塵四大方面措施。天津也做出了相應(yīng)的計(jì)劃。我們首先要把自己的事情做好。

　　國(guó)家層面來(lái)說(shuō)，環(huán)保部實(shí)際是一直在派督察來(lái)監(jiān)督檢查。不過(guò)有一些方面，比如柴油車的治理，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)就需要北京、河北共同提高。

　　記者：在醫(yī)療教育方面呢？

　　李士祥：醫(yī)療方面，北京和河北現(xiàn)在也在研究對(duì)接，初步就是北京跟河北燕郊要建立一個(gè)醫(yī)療上的合作機(jī)制。教育也會(huì)有。不過(guò)我們要以院長(zhǎng)、校長(zhǎng)的意見(jiàn)為主，政府主要是起到引導(dǎo)、鼓舞的作用。

　　李士祥：“北京房?jī)r(jià)必降”系誤讀

　　近日，李士祥一句“北京市區(qū)房?jī)r(jià)肯定要降”，引發(fā)熱議。昨天，李士祥對(duì)此回應(yīng)稱，對(duì)于京津冀三地的協(xié)作以及北京一些城市功能的疏解，會(huì)引起北京房?jī)r(jià)下降的說(shuō)法是誤解。

　　“房?jī)r(jià)的大漲大跌都是不正常的?！崩钍肯楸硎?，首先，房?jī)r(jià)的起落還是要尊重市場(chǎng)規(guī)律。在政府層面，首先是逐年加大保障房的建設(shè)力度，今年要建成47萬(wàn)平方米的保障房，135萬(wàn)平米的共有產(chǎn)權(quán)房。同時(shí)，去年土地供應(yīng)量達(dá)到980公頃，今年還將增加供給?！耙哉疄橹鞯谋Ｕ象w系要建立，同時(shí)以市場(chǎng)為主的多樣性的需求體系也要建立?！?/p>

　　李士祥表示，通過(guò)政府這些作為，能夠令房?jī)r(jià)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中有降?！澳壳耙延幸欢ㄐЧ！?/p>

　　京沈高鐵北京段今年開(kāi)工

　　今年，京沈高鐵北京段將開(kāi)工建設(shè)。全國(guó)人大代表、北京鐵路局常務(wù)副局長(zhǎng)朱惠剛表示，備受關(guān)注的京沈高鐵今年全面動(dòng)工，可行性研究已批復(fù)。

　　朱惠剛稱，去年實(shí)現(xiàn)了1萬(wàn)公里天津到秦皇島的高鐵建設(shè)，天津到秦皇島修通以后，從北京南站通過(guò)天津站和東北實(shí)現(xiàn)連通，每天有幾對(duì)列車前往大連、哈爾濱、沈陽(yáng)。隨著高鐵延伸，除京哈線以外，又增加了到東北的一條通道。

　　朱惠剛表示，今年京沈高鐵全面動(dòng)工之外，北京市和河北省張家口市共同申辦2022年冬奧會(huì)，北京到張家口修建高鐵也迫在眉睫。他說(shuō)，京張高鐵沿線的工作量很大，一旦動(dòng)工，“像涉及八達(dá)嶺這樣的工程還是比較復(fù)雜的，建議北京市進(jìn)一步加大對(duì)鐵路建設(shè)的扶持力度?！?/p>

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