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        1. 今年春節(jié)黃金周期間,??谛阌⒏塾瓉?lái)外地車輛出島高峰,出現(xiàn)大面積車輛滯留,從??跒I海大道排成長(zhǎng)龍。
             
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          海南年底將啟用新海鄉(xiāng)輪渡碼頭 解決車輛過(guò)海難

          ??诰W(wǎng) http://fewfxpb.cn 時(shí)間:2014-02-10 09:20
            春節(jié)黃金周??诟邸澳c梗阻”三亞變“堵城”

          ?? 今年春節(jié)黃金周期間,??谛阌⒏塾瓉?lái)外地車輛出島高峰,出現(xiàn)大面積車輛滯留,從??跒I海大道排成長(zhǎng)龍。據(jù)悉,瓊州海峽水上交通運(yùn)輸高峰期出現(xiàn)在2月3-7日,每天過(guò)瓊州海峽旅客達(dá)7萬(wàn)人次以上、車輛在1.3萬(wàn)輛次以上,峰值出現(xiàn)在2月5日8時(shí)至6日8時(shí),過(guò)海旅客達(dá)11萬(wàn)多人次、車輛達(dá)2萬(wàn)多輛次,均創(chuàng)歷史同期最高。8日當(dāng)天,秀英港就有1500多輛車滯留。

            而此時(shí),位于南部的三亞,景區(qū)景點(diǎn)人滿為患,城市道路擁堵、停車場(chǎng)不夠,被網(wǎng)友稱為“堵城”。省人大代表、三亞市長(zhǎng)王勇9日透露,春節(jié)黃金周三亞的游客接待量已接近極限?!澳壳叭齺喌慕煌蓾M足約60萬(wàn)人次流量的交通需求,但節(jié)假日上百萬(wàn)人次的流量顯然難應(yīng)對(duì)?!鼻胰齺啓C(jī)動(dòng)車保有量中汽車僅9.6萬(wàn)輛,但涌入三亞的外地車輛卻超過(guò)10萬(wàn)輛,不可避免地出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。

            “??谛阌⒏鄢霈F(xiàn)車輛、旅客滯留現(xiàn)象,事關(guān)航道阻塞、瓊粵企業(yè)利益糾紛等多方面?!绷邢∥鍖萌舜蠖螘?huì)議的省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)董憲曾表示,不管出現(xiàn)什么問(wèn)題都不能傷害當(dāng)?shù)匕傩蘸陀慰偷睦妗?/p>

            董憲曾說(shuō),??谛阌⒏劭谔M窄,進(jìn)出只有一條航道,嚴(yán)重影響船舶進(jìn)出,制約輪船往返。去年采取“大輪班”方式僅解決了“表”的問(wèn)題,要治本需要完善基礎(chǔ)設(shè)施,把港口整體搬遷到新碼頭、新港口?!昂降?、泊位充足,進(jìn)出自由順暢,問(wèn)題就迎刃而解?!?/p>

            措施:海南年底將臨時(shí)啟用新海鄉(xiāng)輪渡碼頭

            董憲曾說(shuō),隨著越來(lái)越多游客自駕來(lái)瓊旅游,節(jié)假日期間過(guò)島車流量將越來(lái)越大。今年春節(jié)期間天氣晴好,亦出現(xiàn)車輛滯留問(wèn)題,若碰到極端天氣,過(guò)海車輛的處境將更困難。

            為了解決過(guò)海難問(wèn)題,董憲曾透露,海南正在加快建設(shè)位于澄邁馬村附近的新海鄉(xiāng)輪渡碼頭,預(yù)計(jì)今年底可實(shí)行臨時(shí)性通船,有望解決秀英港、濱海大道擁堵問(wèn)題,解決大量車輛等過(guò)海難問(wèn)題。

            “這只是臨時(shí)性的啟用,新碼頭還需要建設(shè)完善,新碼頭啟用后,將至少有2至3個(gè)航道,航道限制問(wèn)題迎刃而解。”董憲曾認(rèn)為,除了完善基礎(chǔ)設(shè)施,廣東、海南兩省企業(yè)要通力合作,不能因?yàn)槔鎲?wèn)題傷害百姓利益。對(duì)于兩省企業(yè)之間的矛盾,政府部門會(huì)積極進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)。

            為了緩解城區(qū)交通擁堵,王勇也透露,三亞今年將新建2座跨三亞河大橋,鏈接河?xùn)|和河西,并規(guī)劃啟動(dòng)老橋改造,從四車道加寬為六車道,確保交通暢通。

            建議:對(duì)島外大排量車征費(fèi)限制進(jìn)島減少污染

            列席省五屆人大二次會(huì)議的中改院院長(zhǎng)遲福林也關(guān)注到了大量自駕車入島,及三亞擁堵的問(wèn)題。他說(shuō),隨著中產(chǎn)階層對(duì)游海南的需求加大,未來(lái)將會(huì)有越來(lái)越多的自駕車入島,將給基礎(chǔ)設(shè)施等帶來(lái)壓力。正在建設(shè)國(guó)際旅游島的海南環(huán)境保護(hù)特別重要,他建議政府部門要采取必要的措施?!睂?duì)進(jìn)入島內(nèi)的汽車,尤其是大排量汽車,可采取交一定的空氣污染管理費(fèi)用的方式,適度控制大排量車入島,減少污染也減輕交通壓力。

            對(duì)此,省人大代表、省旅游委主任陸志遠(yuǎn)認(rèn)為,要解決過(guò)海難,一方面要加快港口的建設(shè)。他說(shuō),海南建省辦特區(qū)以來(lái),港口建設(shè)始終是短腿,作為島嶼型經(jīng)濟(jì)的海南又對(duì)港口依賴性高。

            另一方面要加強(qiáng)應(yīng)急管理,通過(guò)省海峽辦和廣東省方面更好地溝通和聯(lián)系,協(xié)調(diào)兩地企業(yè)之間的利益問(wèn)題。廣東是一個(gè)大省,船多,車輛也多,在節(jié)日高峰期,海南要更好發(fā)揮兩邊的統(tǒng)籌區(qū)域作用,形成合力,解決短暫的、突發(fā)的、臨時(shí)的車輛暴增問(wèn)題,加強(qiáng)應(yīng)急管理。

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          [來(lái)源:南海網(wǎng)] [作者:李曉梅  ] [編輯:楊雨霞 實(shí)習(xí)生 鐘明敏]
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