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        1. 昨晚,有微博網(wǎng)友爆料稱(chēng)大新華航空一航班遭一位疑似精神病旅客襲擊。今天上午,記者從寧夏銀川機(jī)場(chǎng)派出所證實(shí)確有被襲事件發(fā)生,銀川機(jī)場(chǎng)派出所民警告訴《法制晚報(bào)》記者,目前案件還在偵查,具體詳情不方便透露,對(duì)于襲擊者是否為精神病人,機(jī)場(chǎng)派出所稱(chēng),目前還不確定。
             
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          北京警方:不確定沖擊飛機(jī)駕駛室男子是精神病

          ??诰W(wǎng) http://fewfxpb.cn 時(shí)間:2014-01-05 18:32

            原標(biāo)題:記者查詢(xún)航班信息 

            事發(fā)航班起飛延誤32分鐘專(zhuān)家稱(chēng)造成延誤乘客可索賠

            昨晚,有微博網(wǎng)友爆料稱(chēng)大新華航空一航班遭一位疑似精神病旅客襲擊。今天上午,記者從寧夏銀川機(jī)場(chǎng)派出所證實(shí)確有被襲事件發(fā)生,銀川機(jī)場(chǎng)派出所民警告訴《法制晚報(bào)》記者,目前案件還在偵查,具體詳情不方便透露,對(duì)于襲擊者是否為精神病人,機(jī)場(chǎng)派出所稱(chēng),目前還不確定。

            據(jù)中新網(wǎng)此前發(fā)布消息稱(chēng),大新華航空有限公司和海南航空股份有限公司同時(shí)隸屬海航集團(tuán)旗下的航空集團(tuán)。據(jù)負(fù)責(zé)該起事故核查的海南航空股份有限公司品牌中心一位姓蔡的品牌主管告知記者,4日下午,大新華航空有限公司CN7233航班從北京飛往銀川。

            途中,一位疑似精神病的旅客沖擊駕駛艙,被航班上的安全員制服。落地后,該疑似精神病旅客被移交銀川機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)。事件發(fā)生中是否有乘務(wù)人員及乘客受傷等情況尚在核實(shí)中。

            記者查詢(xún)獲悉,從北京往返銀川每天有18個(gè)航班,由五家航空公司執(zhí)飛,票價(jià)多在4折左右。大新華航空航班時(shí)間點(diǎn)為13時(shí)40分至15時(shí)35分北京至銀川,當(dāng)日16時(shí)15分至17時(shí)55分從銀川飛返北京。

            記者從北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)查詢(xún)獲悉,4日原定于13時(shí)40分從北京離港的CN7233實(shí)際于14時(shí)12分起飛。返航航班CN7234原定于當(dāng)天18時(shí)05分到北京,實(shí)際于18時(shí)17分抵達(dá)。從銀川機(jī)場(chǎng)客服獲悉,4日CN7233于15時(shí)30分抵達(dá)銀川。返航航班CN7234于16時(shí)20分離港赴京。

            今天上午,記者從寧夏銀川機(jī)場(chǎng)派出所證實(shí)確有被襲事件發(fā)生,但派出所民警告訴《法制晚報(bào)》記者,目前案件還在偵查,具體詳情不方便透露,對(duì)于是否疑似神經(jīng)病人機(jī)場(chǎng)派出所稱(chēng),目前還不確定。

            航空公司如有責(zé) 乘客可要求賠償

            中國(guó)政法大學(xué)航空與空間法研究中心研究員、北京法學(xué)會(huì)航空法學(xué)研究會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)張起淮今天上午對(duì)《法制晚報(bào)》記者說(shuō),發(fā)生上述安全事件要考慮航空公司及監(jiān)護(hù)人等多方面的責(zé)任。

            張起淮說(shuō),如果是非精神病人或間歇性精神病人在沒(méi)有發(fā)病時(shí)作出危及飛行安全的舉動(dòng),肯定要被刑事拘留和逮捕,因其危及到航空安全,肯定要對(duì)其追究刑事責(zé)任,可能被處以3年以上的有期徒刑。

            如果此人最終被證明確實(shí)是精神病患者,那其監(jiān)護(hù)人和家人肯定要對(duì)其行為負(fù)法律責(zé)任。同時(shí),由于安檢部門(mén)和空中警察未及時(shí)發(fā)現(xiàn)其問(wèn)題,也有可能被追究相應(yīng)的責(zé)任。

            張起淮認(rèn)為,如果確實(shí)因航空公司處置不當(dāng),造成了航班延誤等后果,乘客可向航空公司提出賠償要求,但如果不是航空公司的責(zé)任,且航空公司又及時(shí)制止了此人的危險(xiǎn)行為,就不應(yīng)追究其責(zé)任了。

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          [來(lái)源:法制晚報(bào)] [作者:汪紅 王婷婷] [編輯:馮丹霞]
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