5日上午，海南省?？邶埲A區(qū)城管、公安、交通、交警和聯(lián)防多部門集體出動(dòng)，全力配合全市統(tǒng)一大行動(dòng)開展“三車”整治，經(jīng)過近期的持續(xù)嚴(yán)打，?？诮夥盼髀返戎鞒菂^(qū)“三車”難覓蹤影。據(jù)悉，近期整治行動(dòng)開展以來，龍華區(qū)共收繳違規(guī)“三車”100多輛，并統(tǒng)一進(jìn)行報(bào)廢處理。（據(jù)?？诰W(wǎng)）

　　?？谶@次整頓的三車包括渣土車、黑車（小汽車、中巴）、農(nóng)用車（拖拉機(jī)）等經(jīng)常擾亂了城市道路交通秩序的車輛?！叭嚒钡奈：Σ幌嗾f。就以渣土車為例，由于市場無序競爭，造成不超載就虧損、不超載無贏利的狀況。因此渣土車單車超載重量50%以上的現(xiàn)象比較普遍，并由此增加道路破壞的風(fēng)險(xiǎn)，如若碰上車況不良、多拉快跑、野蠻作業(yè)的情況，渣土車出事就在所難免。只要提起“三車”肇事，幾乎每一位城市市民都能在腦海中快速描摹出令人戰(zhàn)栗的新聞畫面，那些發(fā)生在許多城市的渣土車奪命案例，真希望不會(huì)再一次上演。整治渣土車不僅關(guān)乎城市形象塑造，更是關(guān)乎到每一位市民出行安全的大事。

　　面對違法上路行駛“三車”，以前也有不少市民通過種種渠道，呼吁對“三車”肇事用重典。有的建議只要違規(guī)違章，逮住一律重罰，也有的甚至建議對撞死人的“三車”司機(jī)終身禁駕。這些意見可能不成熟，但卻顯示了市民對“三車”問題的熱切關(guān)注。這次?？谑械恼D矛頭直指市區(qū)道路及機(jī)場、火車站、汽車站、輪渡碼頭等重點(diǎn)部位“三車”非法上路，農(nóng)用車（拖垃機(jī)）違法入市，黑車（小汽車、中巴）非法營運(yùn)，渣土車載物漂灑、超載超限，貨車占道擺攤、販賣水果蔬菜等違法行為，可以說也在一個(gè)側(cè)面上回應(yīng)了市民的要求。

　　面對“三車”違法違規(guī)行為日趨猖獗的形勢，運(yùn)動(dòng)式的整頓與大力度的打擊是必要的。但我們更應(yīng)看到“三車”違法是市政管理的“頑疾難癥”，僅僅靠一次又一次的打擊是不夠的。面對當(dāng)下的形勢，還需要完善制度，提高管理水平，同時(shí)要解決如何讓監(jiān)管真正發(fā)力的問題。既要重拳出擊，更要嚴(yán)防打擊之后的反彈。

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