原標題：12月17日前2400萬全部付清

　　杭州兩級法院打響年底集中執(zhí)行攻堅戰(zhàn)“收網2013”，這兩天杭州兩級法院（中院和各區(qū)級法院）都是“白+黑”“5+2”（沒有白天黑夜，沒有雙休日）的執(zhí)行節(jié)奏。尤其是跟媒體聯手，把老賴直接曝光這一招著實有用——上了曝光臺頭條的中鐵18局昨天趕到法院，要求履行。

　　中鐵18局

　　是這樣成為老賴的

　　把中鐵18局送上曝光臺涉及的工程，是寧波機場快速干道工程。原告是杭州的一家金屬材料公司，該公司與該工程的建筑公司簽訂鋼材供應的協議，從2009年開始到2011年，金屬公司向建筑公司陸續(xù)供應鋼材總貨款達5900多萬元。而建筑公司付了2600萬以后，還欠下了3300多萬元。

　　之所以會把中鐵18局也拖進來，是因為當時中鐵18局是該工程IV標段的總承包方。

　　2011年3月份，金屬公司與建筑公司以及中鐵18局該項目的項目公司三方簽訂了一個協議，三方商定，剩下的3300多萬元加上違約金總共3500萬元，建筑公司承擔1200萬元，中鐵18局項目部承擔2300萬元。

　　但是后來除了建筑公司付了1000萬以外，就再也沒有進展了。

　　去年8月，金屬公司將建筑公司和中鐵18局一起告上法庭。

　　當時中鐵18局在法庭上辯稱，大意是這個是項目公司簽的呀，項目公司負責人又沒得到我們授權，標的在1000萬元以上的案子應該在中院審理啊等等。

　　江干區(qū)法院在今年7月1日判決，建筑公司應將剩下的200萬元補上，中鐵18局應付款2400萬元（包括利息）。當時判決中寫明應該在判決生效后十日內付清。

　　判決后，中鐵18局既沒有上訴，也沒有付款。到今年11月，金屬公司又跑到法院要求強制執(zhí)行。

　　因為標的大，又是大牌央企，所以在江干法院首次推出的曝光名單中，中鐵18局成了“當之無愧”的“頭條”。

　　前天曝光，昨天不少媒體的報道紛紛說到中鐵18局。昨天中午，江干法院傳來消息，中鐵18局來法院了，已經和金屬公司達成協議，在12月17日前全面履行。

　　每個執(zhí)行法官

　　一年要辦300多件執(zhí)行案

　　昨天下午，我打電話給江干區(qū)法院執(zhí)行局主持工作的副局長趙振祥，他的電話經常忙音。我想電話那頭他肯定忙壞了。終于聯系上時，問他，這回這個大標的在12月17日前總能執(zhí)行完畢吧。他笑著說，我想這回總沒問題了吧。

　　我順便跟他聊了幾句。這兩年經濟大環(huán)境不大好，進入執(zhí)行階段的案子就一下子多起來了吧。

　　趙振祥說，這些經濟問題在司法上的體現往往是滯后的，比如經濟大環(huán)境不大好，糾紛多了，糾紛上法院，排期到判決基本上要半年，判決后對方不履行，案子才會進入強制執(zhí)行，基本上要比現實中情況發(fā)生慢上半年到一年。

　　今年執(zhí)行案件的飆升還是很明顯的，比如去年江干區(qū)法院執(zhí)行案件總共為3070件，今年到目前為止已經4300多件，而且距離年底還有將近2個月時間，這兩個月還會是執(zhí)行案件的高發(fā)期，臨近年底，工程款結算，員工工資結算。

　　我想了想又問，你們執(zhí)行局一共多少法官？趙說，執(zhí)行法官一共14名，還有30個法警等輔助人員。按照今年的情況算起來，每個執(zhí)行法官一年要辦執(zhí)行案件300多件，如果全年無休的話，還要一天一件。

　　我想起每年杭州市中院都會召開一個全市法院執(zhí)行大比武，這兩年我都去聽了，是各個法院執(zhí)行局的執(zhí)行法官講自己的經驗，他們還把“獨門招數”做成PPT來交流，我記得有個年輕的執(zhí)行法官還給他的PPT配上了李小龍“哼哼哈哈”的叫囂聲當背景音，當時看起來覺得好有趣。結合現實想起來，真心不容易。

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