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          原鐵道部高官蘇順虎受審 哭訴自己出身貧苦求輕判

          海口網(wǎng) http://fewfxpb.cn 時(shí)間:2013-09-05 07:42

            原標(biāo)題:原鐵道部高官蘇順虎痛哭求輕判

            昨天下午,原鐵道部運(yùn)輸局副局長(zhǎng)兼營(yíng)運(yùn)部主任蘇順虎,因涉嫌受賄2490余萬元,在市二中院出庭受審。蘇順虎的三起指控都與鐵路貨運(yùn)有關(guān),他當(dāng)庭認(rèn)罪,并在庭審最后哭訴自己出身貧苦農(nóng)家,一步步走到領(lǐng)導(dǎo)崗位,卻在“晚年放松學(xué)習(xí),走上了犯罪道路”。他希望獲得從輕處理,并稱判決后不會(huì)上訴。

            □庭審

            當(dāng)庭認(rèn)可受賄2490余萬元

            昨天的庭審于下午1時(shí)45分在市二中院第三法庭開始,蘇順虎的家屬及新華社、央視等新聞媒體記者獲準(zhǔn)旁聽。

            58歲的蘇順虎穿著號(hào)服被法警帶進(jìn)法庭,頭發(fā)花白的他比被羈押之前略顯蒼老,身材瘦小,回答問題時(shí)聲音不大。蘇順虎是湖北省人,研究生文化,原鐵道部運(yùn)輸局副局長(zhǎng)兼營(yíng)運(yùn)部主任,曾任鐵道部運(yùn)輸局營(yíng)運(yùn)部貨運(yùn)營(yíng)銷計(jì)劃處處長(zhǎng)、營(yíng)運(yùn)部副主任。

            公開資料顯示,蘇順虎于1980年畢業(yè)于蘭州鐵道學(xué)院鐵道運(yùn)輸專業(yè),歷任鐵道部運(yùn)輸局貨運(yùn)計(jì)劃處副處長(zhǎng)、昆明鐵路局副局長(zhǎng)。

            案發(fā)前,蘇順虎還身兼多職,包括北京交通大學(xué)兼職教授、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)聯(lián)運(yùn)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)理事、中國(guó)質(zhì)量萬里行促進(jìn)會(huì)常務(wù)理事、中國(guó)物流協(xié)會(huì)常務(wù)理事。

            2011年6月,蘇順虎被中紀(jì)委雙規(guī)。檢方指控,蘇順虎于2003年至2011年間,利用擔(dān)任鐵道部運(yùn)輸局營(yíng)運(yùn)部貨運(yùn)營(yíng)銷計(jì)劃處處長(zhǎng)、營(yíng)運(yùn)部副主任、副局長(zhǎng)兼營(yíng)業(yè)部主任的職務(wù)便利,為三家單位牟取利益,為此收受上述單位的負(fù)責(zé)人張邦才等人給予的款物折合人民幣共計(jì)2490余萬元。蘇順虎當(dāng)庭認(rèn)罪,承認(rèn)指控屬實(shí)。

            受賄事項(xiàng)均與鐵路貨運(yùn)有關(guān)

            公開資料顯示,蘇順虎曾任職于原鐵道部運(yùn)輸局,主要職責(zé)包括:擬定鐵路運(yùn)輸行業(yè)政策、法規(guī);擬定國(guó)家鐵路客貨營(yíng)銷戰(zhàn)略,指導(dǎo)部署運(yùn)輸企業(yè)客貨營(yíng)銷工作,組織實(shí)施和管理客貨運(yùn)價(jià),組織編制年度、月度運(yùn)輸計(jì)劃和全路性的列車運(yùn)行圖、列車編組計(jì)劃,并監(jiān)督執(zhí)行;提出國(guó)家鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)布局調(diào)整方案并指導(dǎo)實(shí)施等等。

            蘇順虎涉及的指控,都與鐵路貨運(yùn)有關(guān)。指控稱,他接受三個(gè)公司的董事長(zhǎng)或法定代表人的賄賂,幫對(duì)方公司解決煤炭運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸?shù)葐栴}。分別收受山西曲沃縣閔光焦化有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)張邦才給予的錢款85萬余元;江西省物資貿(mào)易有限責(zé)任公司法定代表人周云富給予的款物1194萬余元;北京鐵潤(rùn)商貿(mào)有限責(zé)任公司法定代表人段莉給予的款物1212萬余元。受賄款物包括房產(chǎn)、現(xiàn)金、首飾等等。

            進(jìn)入法庭調(diào)查階段后,庭審大部分時(shí)間都是公訴人在舉證,證據(jù)主要包括證明蘇順虎的主體身份,包括任免通知及履歷表,以及在偵查階段被告人的供述,行賄人、被告人妻子、親屬的證言,以及一些鐵路系統(tǒng)工作人員的證言。

            針對(duì)證據(jù)多次說“沒意見”

            據(jù)悉,蘇順虎當(dāng)庭對(duì)于檢察機(jī)關(guān)出示的證據(jù),說得最多的就是“沒意見”。其中有幾份書證,蘇順虎還表示“不用看了,沒意見”。

            公訴人當(dāng)庭宣讀6名鐵路局負(fù)責(zé)人的證言,稱蘇順虎曾向?qū)Ψ健按蜻^招呼”,讓他們盯一下計(jì)劃車皮,有時(shí)候是口頭安排,有時(shí)是批文。這些負(fù)責(zé)人說,總的車皮就那么多,計(jì)劃的車皮多一些,別的就會(huì)少一點(diǎn),但對(duì)于打過招呼的,他們都會(huì)盡快兌現(xiàn)。

            對(duì)此,蘇順虎解釋:“打電話或者批示都是符合鐵道部的規(guī)定的?!?/p>

            公訴人指出,蘇順虎負(fù)責(zé)全國(guó)鐵路運(yùn)輸編制和貨運(yùn)分配。在鐵路系統(tǒng)的半軍事化管理中,他的打招呼是十分有用的,這會(huì)擾亂正常的貨物計(jì)劃,擠掉其他正常運(yùn)力。作為貨運(yùn)系統(tǒng)的最高領(lǐng)導(dǎo),蘇順虎很多金錢是通過孩子結(jié)婚、相互拜訪的掩護(hù)下收的。其在擔(dān)任運(yùn)輸局要職近10年時(shí)間里,受賄時(shí)間長(zhǎng),且數(shù)額特別巨大。但檢方也指出,蘇順虎如實(shí)供述,主動(dòng)交待偵查機(jī)關(guān)尚未掌握的犯罪事實(shí),且本案大部分受賄款物已追繳,建議對(duì)其從輕處罰。

            □被告人陳述

            砸鍋賣鐵也會(huì)退清贓款

            我出生在一個(gè)貧苦的農(nóng)民家庭,家里弟兄8個(gè),先后有6個(gè)弟兄夭折,都是因?yàn)椴×藳]有錢治療。我上小學(xué)的學(xué)習(xí)用具和作業(yè)本都是靠自己撿破爛賣錢獲得。我父母親常年有病,我從小就擔(dān)起家務(wù)(說這些話時(shí),蘇順虎掉下眼淚,幾度停頓,旁聽席上的家屬也哭出了聲)。

            上高中時(shí),為了不增加家庭負(fù)擔(dān),兩年中從來沒在學(xué)校食堂吃過飯,都從家里帶咸菜,而且每天只吃一斤的糧食。

            我到部隊(duì)不到兩年就光榮入黨。雖然取得了一些成績(jī),但應(yīng)當(dāng)歸功于黨組織的教育,歸功于領(lǐng)導(dǎo)和家人對(duì)我的幫助。我參加黨組織38年,一步一步走到領(lǐng)導(dǎo)崗位,但在我晚年,放松了學(xué)習(xí),放松了世界觀的改造,使我犯了嚴(yán)重的錯(cuò)誤,走上了犯罪的道路。

            我對(duì)不起黨、對(duì)不起國(guó)家、對(duì)不起人民,也對(duì)不起與我共事多年的同事,還有我的家人。我悔恨內(nèi)疚,一失足成千古恨(再次因哭泣而停頓陳述)。

            我請(qǐng)求組織,請(qǐng)求法院,請(qǐng)求檢察院對(duì)我從輕處理(蘇順虎此時(shí)哭出了聲),給我一個(gè)重新做人的機(jī)會(huì)。我將會(huì)在有生之年,發(fā)揮我的余熱,為黨、為國(guó)家、為社會(huì)、為人民、為鐵道事業(yè)再做貢獻(xiàn)。我這一生信仰共產(chǎn)黨,我堅(jiān)信黨的領(lǐng)導(dǎo)。

            我服從判決,不上訴,哪怕砸鍋賣鐵、傾家蕩產(chǎn)也會(huì)全部退清贓款,請(qǐng)組織相信我的承諾,決不食言。

            >>新聞鏈接

            律師稱檢方數(shù)額計(jì)算有誤

            在辯論階段,蘇順虎稱“沒什么辯護(hù)的”。

            蘇順虎的辯護(hù)律師認(rèn)為,檢方起訴書中的指控?cái)?shù)額計(jì)算有誤。比如,有一項(xiàng)企業(yè)老板支付給蘇順虎的房屋打隔斷的費(fèi)用為5.2萬元,不是起訴書中的10萬元。并指出蘇順虎有歸還錢款的行為,應(yīng)該從受賄款中扣除。

            在法庭上,辯方認(rèn)為,蘇順虎自愿認(rèn)罪悔罪、愿意繼續(xù)變賣房產(chǎn)用以退賠未被追繳的贓款、主觀惡意不深,希望法院對(duì)其輕判。

            此案將經(jīng)合議庭評(píng)議后擇日宣判。

            多名鐵路系統(tǒng)官員已落馬

            自2010年以來,鐵路系統(tǒng)已有多名重要高官落馬。如原鐵道部黨組書記、部長(zhǎng)劉志軍,因受賄6460萬余元及濫用職權(quán)已被判處死緩;原鐵道部運(yùn)輸局局長(zhǎng)、副總工程師張曙光,涉嫌受賄4775萬元被公訴;原中鐵集裝箱運(yùn)輸公司董事長(zhǎng)羅金保,因涉嫌受賄4700余萬元、非法持有槍支彈藥罪,已在法院受審;原鐵道部運(yùn)輸局裝備部客車處處長(zhǎng)劉作琪,因受賄290余萬元被判處有期徒刑13年。

            此外,原鐵道部運(yùn)輸局車輛部副主任劉瑞揚(yáng)、原昆明鐵路局局長(zhǎng)聞清良、原呼和浩特鐵路局副局長(zhǎng)馬俊飛、原呼和浩特鐵路局局長(zhǎng)林奮強(qiáng)、原哈大鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司總經(jīng)理杜厚智、原呼和浩特鐵路局常務(wù)副局長(zhǎng)劉彪等人,也相繼接受調(diào)查。

          [來源:京華時(shí)報(bào)] [作者:裴曉蘭] [編輯:劉芮君]
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