拖車公司經(jīng)理（左）叫囂著讓貨車司機簽字。

　　前天，車主李先生的貨車在四環(huán)主路四惠橋段與一輛轎車追尾，北京永君順達汽車救援有限公司（下稱永君救援公司）派出拖車，將事故貨車拖離，3公里要價6300元。李先生表示，他難以接受這“天價”拖車費。但最終，李先生還是支付了6000元才將車開走。

　　對此，救援公司稱，收費是按公司標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。市發(fā)改委工作人員表示，拖車價格屬于市場調(diào)節(jié)，由經(jīng)營者自主定價，政府無統(tǒng)一收費標(biāo)準(zhǔn)。

　　□事發(fā)

　　四環(huán)主路貨車追尾客車

　　昨天上午6點半，位于朝陽區(qū)四惠橋東四環(huán)主路上，一輛河北牌照凈重約10噸的解放貨車不慎追尾了一輛現(xiàn)代轎車，導(dǎo)致雙方車輛無法繼續(xù)行駛。事后，交警趕赴現(xiàn)場處理，由貨車車主李先生負(fù)全責(zé)。

　　據(jù)車主李先生稱，由于事發(fā)時正處于早高峰，為了避免發(fā)生長時間交通擁堵問題，交警幫忙叫來兩輛永君救援公司救援車將事故車輛拖到紅領(lǐng)巾橋北輔路上，“交警跟我說私人救援公司價格大概四五百塊，我表示可以接受，隨后拖車司機來后我也問過他價格，他說先把車拖離主路再議，我也沒多想就跟著上車?！?/p>

　　拖車3公里要價6300元

　　李先生稱，貨車和轎車被拖到將近3公里外的紅領(lǐng)巾橋，先給了拖轎車的救援司機350元，但是拖貨車的清障車卻問他要價6300元，不給錢就扣車，“3公里拖車費6300元，這簡直是坐地起價啊?！崩钕壬|(zhì)疑永君救援公司“天價”收費，同時，當(dāng)時身上現(xiàn)金不夠，只能找來在京的朋友王先生幫忙。

　　“救援司機沒有事先告知我收費標(biāo)準(zhǔn)，等到拖完車了，便開始坐地起價?！崩钕壬Q，他的貨車去年也發(fā)生過交通事故，當(dāng)時車在河北廊坊翻車掉進溝里，之后叫來吊車拖了30多公里還不到1500元。

　　協(xié)商后司機交6000元取車

　　昨天上午10點半，雙方仍在原地僵持著，一輛永君救援清障車拖著車前蓋受損的貨車停在馬路邊，李先生和朋友一直在打電話籌錢，同時他們也試圖和拖車公司在價格方面進行協(xié)商，但隨后趕來的救援公司一名自稱負(fù)責(zé)人的中年男子遲遲不愿降價?！霸俨唤o錢，等一個小時加200元?！?/p>

　　最后雙方協(xié)商后，李先生無奈之下只好妥協(xié)，給了公司在場負(fù)責(zé)人6000元。在對方提供的救援確認(rèn)單上，記者看到，出車費5000元，拖車費300元，困境費1000元，拖車?yán)锍虨?公里，共計6300元，實收6000元。

　　□現(xiàn)場

　　拖車司機挑逗女記者：

　　“來跟我們經(jīng)理合張影，怕什么”

　　在記者采訪永君救援拖車公司在場負(fù)責(zé)人，咨詢公司收費標(biāo)準(zhǔn)時，該負(fù)責(zé)人對記者態(tài)度蠻橫，稱，“這個事情你管不著，有問題找發(fā)改委去?！?/p>

　　其間，在記者再三追問下，拖車司機拿出手中相機對記者進行拍照，被記者拒絕。隨后，在采訪過程中兩人對記者進行言語挑逗，其中一名穿深色襯衣的經(jīng)理試圖靠近女記者，拖車司機則在一旁手舉相機一邊笑一邊說：“來跟我們經(jīng)理合張影，怕什么?！贝耸轮虏稍L一度中斷。

　　□回應(yīng)

　　永君救援：價格按成本定

　　對此，記者致電永君救援公司，據(jù)工作人員稱，現(xiàn)場清障車確系公司所有，按公司拖車收費標(biāo)準(zhǔn)，特型A車、大型車、中型車和小型車救援價格分別為7000元、5000元、3000元和300元，困境救援費分別為1000元和300元起，拖車費分別為每公里100元和10元。

　　工作人員稱，價格是據(jù)實際成本制定的，接到救援電話，他們會先根據(jù)車主反映的事故地點、車型與載重情況出動相應(yīng)的救援車，酌情收費?！皞€別事故需緊急救援的，救援人員會先救援再議價，“并不存在坐地起價?！?/p>

　　交警：就近原則聯(lián)系救援

　　昨日，朝陽交通支隊勁松大隊交警稱，他們只負(fù)責(zé)維護交通秩序，保持道路暢通。一般遇到交通受阻、警方設(shè)備不能進行清障時，會在現(xiàn)場聯(lián)系有備案有資質(zhì)的救援公司進行救援?！拔覀円话愀鶕?jù)就近原則聯(lián)系附近救援公司，無權(quán)干涉救援收費，有任何異議找發(fā)改委?！?/p>

　　市發(fā)改委：收費無統(tǒng)一價

　　對于市民舉報的“天價”拖車費問題，北京市發(fā)改委工作人員稱，拖車費用目前政府還沒有統(tǒng)一定價，主要根據(jù)車主自愿委托方式，拖車公司自行根據(jù)市場價格定價。但如果是民警幫忙叫來的拖車公司，救援車輛拖車前應(yīng)先告知車主具體價格，“你們可以先找交警反映情況?！?/p>

　　□探訪

　　救援拖車市場價無標(biāo)準(zhǔn)

　　昨日，記者致電北京多家汽車救援公司，其中3家可以拖中大型貨車，三家出車費分別為1000元、1500元、3000元，每公里拖車費也分為35元、50元、100元等標(biāo)準(zhǔn)。此外，根據(jù)故障車輛的現(xiàn)場情況，還有可能另加困境費等。

　　新月救援公司工作人員稱，救援拖車這一行業(yè)沒有統(tǒng)一收費標(biāo)準(zhǔn)，也沒有上級管理部門。“我們公司拖10噸貨車的出車費用為1500元，另外根據(jù)行駛公里數(shù)加價，每公里35元。”

　　一路平安汽車救援公司工作人員稱，載重貨車最低收費1000元，到了現(xiàn)場實際勘查后，根據(jù)車輛大小、貨物實際載重量和距離遠(yuǎn)近等，價格也會有所變動。

　　□相關(guān)

　　其他地區(qū)指導(dǎo)救援價

　　2010年9月19日，國家發(fā)改委和交通運輸部下發(fā)通知，要求各地對高速公路車輛救援服務(wù)和收費進行清理規(guī)范：公安交管部門拖移違章車輛屬于行政執(zhí)法行為，不得向當(dāng)事人收取費用，也不得指定社會救援機構(gòu)實施拖移并收取費用；對于高速公路上事故車、故障車的救援，各地價格主管部門要統(tǒng)一規(guī)范收費項目，合理制定收費標(biāo)準(zhǔn)。車主可以自主選擇社會救援機構(gòu)實施救助，任何單位和個人都不得強制指定。

　　溫州

　　20公里內(nèi)貨車最高收500元

　　2009年12月1日，溫州開始實施道路車輛清障施救服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)。按車輛類型分類收費，拖車20公里（含20公里）以內(nèi)，客車每次每輛最低280元，最高400元；貨車最低280元，最高500元；三輪車農(nóng)用車、摩托車每車每次100元。拖車超過20公里以上可加收來回路程調(diào)車費，40座(含40座)以下客車及5噸(含5噸)以下貨車每公里加收5元，40座以上客車及5噸以上貨車每公里加收10元(不足1公里四舍五入)。所有車輛吊車最低300元，吊運貨物每噸30元。上述收費標(biāo)準(zhǔn)每車每次不得超過1500元。

　　上海

　　5公里內(nèi)大型車最高收700元

　　2011年8月15日，上海市物價局核定上海市道路清障施救牽引服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)，（牽引費等于基本公里牽引費與超基本公里牽引費之和）牽引5公里（含）以內(nèi)，按次收取基本公里牽引費；公路和高速、環(huán)線、跨江大橋等分別計費。小型車每輛每次最高300元，大型車每輛每次最高700元，特大型車（10噸以上平板貨車、集裝箱車、水泥攪拌車、油罐車、吊車、挖土機、壓路機等）每輛每次最高800元。超5公里部分，按實際公里數(shù)加收超基本公里牽引費。超基本公里牽引費，小型車每輛每公里10元；大型車每輛每公里20元；特大型車每輛每公里30元。超基本公里牽引費按整公里計費，不足1公里不計費。牽引費收費標(biāo)準(zhǔn)每輛每次最高不得超過1500元。

（原標(biāo)題：貨車被拖3公里交6000元拖車費）