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        1. 15日中午,網(wǎng)友Leo通過微博向??诰W(wǎng)報料:粵海鐵南港碼頭幾百人排隊買輪渡票,但售票窗口只開了一個。幾百號人擠在一個窗口買票,買票難度太大。
             
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          粵海鐵南港:臺風(fēng)后客滿為患 運能極限難增售票窗口

          海口網(wǎng) http://fewfxpb.cn 時間:2013-08-15 18:02

            ??诰W(wǎng)8月15日消息(記者謝舒 實習(xí)生劉碧波)15日中午,網(wǎng)友Leo通過微博向??诰W(wǎng)報料:粵海鐵南港碼頭幾百人排隊買輪渡票,但售票窗口只開了一個,幾百號人擠在一個窗口買票,買票難度太大。

            記者在粵海鐵南港看到,購票廳人群扎堆,在唯一的售票窗口前更是人頭攢動。李先生說,他從早上9點知道復(fù)航消息后就趕來南港買票,等到現(xiàn)在(下午2點多)都還沒買到票。旁邊的一位阿姨說:“聽說是12點多開始賣票,到現(xiàn)在人那么多,為什么不多開一個窗口,方便大家買票呢?”

            粵海鐵南港解釋:今早8時起,瓊州海峽抗風(fēng)8級客滾船恢復(fù)通航。鐵路港口航班早些時候的開行計劃是南港8:10、9:10、10:30、11:50;北港:8:30、10:30、11:10、12:30。后根據(jù)需求再次提高運能,目前船只的運力和排班已是港口最大的能力和最大程度的運能,運力已達極限。受臺風(fēng)“尤特”影響,瓊州海峽封航了49個小時,港口外積壓車輛達200輛左右,還有很多旅客等待出島,購票人多是預(yù)料中的。

            粵海鐵南港說,平時港口客運站出售客票的窗口就只有一個。而在車輛過磅處有兩個售票窗口,可同時購買過海車輛票及乘客票。目前港口運力已達極限,增開售票窗口旅客也無法購到票。從通航開始,預(yù)計需要10個小時才能把積壓車輛輸送出島。通航后的十幾個小時內(nèi),港口運輸壓力最大,請旅客不要在太近的時間里急于涌向港口,應(yīng)合理安排行程。如有疑問,可撥打咨詢電話:(南港:0898——31686888;北港:0759——6530999)。

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          [來源:海口網(wǎng)] [作者:謝舒 實習(xí)生劉碧波] [編輯:馮丹霞]
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