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        1. 我市集中整治交通違法首日,千余名警力上路對行人、電動車、機動車進行教育疏導(dǎo),對于此次行動的創(chuàng)新舉措:違法者協(xié)助民警勸教5名違法者,違法者及市民都認為:“錯一勸五”比罰款更有效。
             
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          海口整治中國式過馬路:“錯1勸5”不罰款不扣車

          ??诰W(wǎng) http://fewfxpb.cn 時間:2013-07-02 09:15

            交通志愿者在執(zhí)勤。記者 陳元才 攝

            違章市民被罰當交通志愿者。記者 陳元才 攝

            闖紅燈了。記者 陳元才 攝

            海口網(wǎng)7月2日消息(記者趙莎?談星余)今天(1日)是我市集中整治交通違法首日,千余名警力上路對行人、電動車、機動車輕微交通違法行為進行教育疏導(dǎo)、口頭警告,在全市拉開了一張文明勸教大網(wǎng)。對于此次行動的創(chuàng)新舉措———違法者協(xié)助民警勸教5名違法者,違法者及市民都認為:“錯一勸五”比罰款更有效。

            交通違法亂象比比皆是

            上午9時許,在海秀東路彩虹天橋附近,交警正在對違法電動車駕駛?cè)私逃齽駥?dǎo),僅在該執(zhí)勤點,半小時就查處30余輛逆行的電動車;紅城湖和朱云路口紅綠燈處,盡管有交警執(zhí)勤,但仍有不少行人和電動車闖紅燈、逆行。

            記者走訪10余個整治點發(fā)現(xiàn),行人闖紅燈橫穿馬路、電動車逆行等交通違法亂象比比皆是,面對交警的勸導(dǎo)教育,多數(shù)市民聽勸,但也有個別市民置之不理,甚至有些態(tài)度強硬者說臟話、吐口水,侮辱交警。

            違法者:“錯1勸5”方式比罰款更有效

            整治行動中,行人、電動車駕駛?cè)擞休p微違法行為的,必須頭戴小黃帽、手拿小紅旗,向過往行人派發(fā)“爭做文明交通好市民倡議書”,并勸導(dǎo)5名違法者,這是此次整治行動的創(chuàng)新舉措。那么,這一做法是否起作用呢?多數(shù)違法者表示,“錯1勸5”方式比罰款更有效。

            符惲文在龍昆南路大轉(zhuǎn)盤處闖紅燈時被交警逮住?!傲P10塊、20塊錢誰都不在乎,但要費時間在這里學(xué)習勸導(dǎo)就不一樣了,印象太深刻了,這種方式比單純地罰款有效。”符惲文說。

            交警部門將完善道路設(shè)施、優(yōu)化路權(quán)分配

            記者隨機采訪了20名行人和電動車駕駛?cè)?,大部分人稱違法是因趕時間或跟著別人走,也有人認為違法與我市道路設(shè)施不夠完善和路權(quán)分配不合理有關(guān)。對此,市公安局副局長蔡軍稱,此次整治行動主要是針對道路設(shè)施比較完善的路段,下一步會繼續(xù)完善解決路權(quán)分配和道路設(shè)施完整。“電動車也應(yīng)該有路權(quán),目前我們在全市的主干道隔離出非機動車道后,下一步會繼續(xù)對次干道進行隔離。一定要把全市所有的機非道路隔離開。同時,我們會繼續(xù)完善人行天橋、隧道以及各個路口紅綠燈?!辈誊姺Q。

            市民建議:治理“中國式過馬路”應(yīng)常抓不懈

            采訪中,市民對此次整治行動充滿期待,但同時也有市民擔憂整治行動過后亂象會卷土重來。市民李永健建議,解決“中國式過馬路”是一個系統(tǒng)工程,僅罰款了事難以根治行人集體闖紅燈現(xiàn)象,有關(guān)部門要不斷完善道路規(guī)劃、交通設(shè)施,交通設(shè)施建設(shè)、交通信號設(shè)置要更加便民,提高道路通行率,減少行人交通違法的可能。

            此外,解決“中國式過馬路”問題還是要從行人思想開始,通過宣傳教育,讓文明交通意識入腦,養(yǎng)成良好的文明交通行為習慣。

            鏡頭1 沖卡!

            男子沖三道卡撞到協(xié)警被拘5天

            7月1日上午11時許,一輛摩托車載著一名客人正從丘海大道往秀英方向行駛,見交警在設(shè)卡執(zhí)勤后試圖躲避,在連沖了兩道關(guān)卡后準備沖第三道關(guān)卡時,摩托車的左手把刮到一名協(xié)警的肚子,對講機也飛出幾米遠,由于車速過快,摩托車駕駛?cè)水敿此ぴ诘厣希唤痪刂坪髱У胶P阄髋沙鏊?,目前該駕駛?cè)艘蚍恋K公務(wù)被拘留5天。

            鏡頭2 騎車打電話!

            車主:再也不騎車接電話了

            10點50分,王先生一邊開著電動車一邊拿著手機接聽電話,經(jīng)過龍昆南大轉(zhuǎn)盤被交警阻攔下來時,滿臉迷惑不解。經(jīng)過交警的教育,王先生很配合地戴上小黃帽協(xié)助民警勸教。在勸教的20分鐘內(nèi),楊先生親眼目睹了車輛蜂擁而至時打電話的危險,當看到一名年輕人邊打電話邊騎電動車時,他立刻走上去說:“我剛剛就是這樣被抓的,真的很危險,你以后要注意點?!?/p>

            鏡頭3 橫穿馬路!

            女子越過綠化帶橫穿馬路

            上午10時許,海秀中路和龍華路交匯路段,一名女子從海秀中路旁的人行道越過綠化帶橫穿馬路,站在護欄旁停下腳步,等待前方疾馳的車給其讓道,但卻對離自己僅1米遠的斑馬線視而不見。執(zhí)勤交警見狀立刻跑到該女子旁,對其勸導(dǎo),經(jīng)勸導(dǎo),該女子立即走上斑馬線,并表示為了自己的生命安危,以后一定走斑馬線。

            鏡頭4 逆行!

            車主:終于知道電動車該走哪了

            9時10分許,龍昆南與海德路交叉路口車流如織,李先生騎著電動車在機動車道逆行時被交警攔下?!拔也恢离妱榆嚹睦锬茏摺⒛睦锊荒茏??!泵鎸痪膭駥?dǎo),李先生如是說。隨后,交警給李先生解釋了電動車應(yīng)如何走非機動車道、行車時如何通過看機動車行駛方向來辨別是否逆行。李先生協(xié)助交警維持交通秩序,一起糾出5個逆行的電動車駕駛?cè)恕!巴ㄟ^教育勸導(dǎo)他人讓我知道以后應(yīng)該在非機動車道內(nèi)騎電動車?!崩钕壬Q。

            鏡頭5 闖紅燈!

            教育他人10分鐘,自己學(xué)會看紅綠燈

            10時20分,在??邶埨ツ洗筠D(zhuǎn)盤,斑馬線上紅燈亮起,市民楊先生快速跑到對面,正好被執(zhí)勤民警逮住?!拔壹敝綄γ嫒コ斯卉?,看到?jīng)]有車我就過了,沒有注意到紅燈。”楊先生說。最終,交警要求他站在路口學(xué)習一下到底怎么看紅綠燈,同時糾正其他違法者。經(jīng)過10分鐘的糾正及觀察,楊先生表示,他認識到了自己的錯誤,以前出門都不怎么去看紅綠燈,更不懂什么叫二次過街紅綠燈,經(jīng)過今天的學(xué)習后才明白,以后會遵守交通規(guī)則,不再闖紅燈。

            上午11時,龍華路路口“東北人”餐館前,眼看著斑馬線前的交通燈馬上就要變紅燈,一旁遮陽棚內(nèi)的行人和電動車都立刻停了下來,此時突然有一名男子飛快地從棚內(nèi)跑了出來,交警見男子危險地通過馬路,還闖紅燈,對其進行教育和勸導(dǎo),男子也表示今后會注意,遵守交通規(guī)則。

          [來源:海口晚報] [作者:趙莎 談星余] [編輯:劉芮君]
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