公歷新年(元旦),是日本運(yùn)輸?shù)淖罡叻?。返鄉(xiāng)高峰期間,公路、鐵路、航空等都加足馬力,運(yùn)送旅客。其中,鐵路運(yùn)輸是日本人返鄉(xiāng)探親的首選。而新干線(xiàn)的高速度、高密度可以滿(mǎn)足那些在大城市工作的人們的迫切需要。在客運(yùn)高峰期,日本新干線(xiàn)高速鐵路單向發(fā)送幾乎達(dá)到每小時(shí)11列,因?yàn)榘l(fā)送次數(shù)多,車(chē)次密,所以每輛車(chē)??康恼军c(diǎn)并不多,從而達(dá)到快速高效的目的。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2012年12月30日,日本東京,2013年元旦即將到來(lái),日本各地開(kāi)始出現(xiàn)了迎接新年的各種喜慶氣氛,日本新干線(xiàn)鐵路29日也開(kāi)始出現(xiàn)了擁擠的情況,從東京始發(fā)的6條新干線(xiàn)均終日滿(mǎn)員,持無(wú)座位票上車(chē)的旅客人數(shù)更是達(dá)到了滿(mǎn)員標(biāo)準(zhǔn)的150%,各條國(guó)內(nèi)線(xiàn)路飛機(jī)也均出現(xiàn)了滿(mǎn)座的情況。
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