綜合新華社電經(jīng)中國政府多次嚴(yán)正交涉和多方努力，日本方面17日無條件放還了在中國釣魚島及其附近海域非法抓扣的全部14名中方人員及船只。在中國駐日使領(lǐng)館工作組安排下，昨日17時(shí)36分，7名中方人員登上了沖繩那霸至香港的班機(jī)。7名中方人員將原船返回，中國海監(jiān)船和香港特區(qū)海事船將前往接應(yīng)。

　　保釣船返港航程需2至3天

　　經(jīng)中國政府多次嚴(yán)正交涉和多方努力，其中7人當(dāng)天傍晚時(shí)分從沖繩那霸機(jī)場乘機(jī)返回香港，另外7人當(dāng)晚乘機(jī)前往沖繩縣石垣市，在檢查和確認(rèn)保釣船狀態(tài)后已乘船離開。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間17日18時(shí)40分(北京時(shí)間17時(shí)40分)左右，7名“保釣”人士搭乘的香港快運(yùn)航空UO657航班在那霸機(jī)場跑道滑行起飛。這7人中，包括登上釣魚島后遭日方非法抓扣的5名“保釣”人員和鳳凰衛(wèi)視兩名記者。

　　當(dāng)日19時(shí)50分許，7人搭乘的航班抵達(dá)香港國際機(jī)場。記者在機(jī)場看到，大批傳媒在抵港大堂外采訪，也有市民帶上鮮花迎接他們。

　　另據(jù)中國駐日本使領(lǐng)館工作人員介紹，包括保釣船只“啟豐二號”船長和船員在內(nèi)的其他7人也于當(dāng)天晚些時(shí)候乘坐日方提供的飛機(jī)前往石垣市。在石垣市，他們在檢查“啟豐二號”船體情況和確認(rèn)出航安全后已乘船從海路離開。7人和船只稍后返港，預(yù)計(jì)回港航程需2至3天。

　　日確定放還“保釣”人士方針

　　日方15日非法抓扣上述14名中國香港“保釣”人士，并于16日晚和17日上午先后分兩批將14人移交給福岡入境管理局那霸支局。

　　日本內(nèi)閣官房長官藤村修17日在首相官邸舉行的記者會上說，日本政府決定放還抓扣的14名中國香港“保釣”人士。

　　藤村表示，17日上午日本內(nèi)閣召開了針對“保釣”人士登島問題的相關(guān)閣僚會議。會上首相野田佳彥再次聽取了有關(guān)事件處理的報(bào)告，并確認(rèn)了放還“保釣”人士的方針。

　　藤村說，海上保安廳以未造成人員傷亡以及巡視船沒有明顯受損為由，不予追究“保釣”人士的刑事責(zé)任。沖繩縣警方在調(diào)查時(shí)未發(fā)現(xiàn)武器和其他違法物品，因此作出了不追究“保釣”人士刑事責(zé)任的判斷。

　　■ 表態(tài)

　　外交部：強(qiáng)烈抗議日侵犯中國主權(quán)

　　新京報(bào)訊 (記者儲信艷)外交部發(fā)言人秦剛17日就日方?jīng)Q定“遣返”被抓扣的中國公民答記者問時(shí)表示，日方對中國公民采取的任何單方面舉措都是非法和無效的。中方目前正積極推動相關(guān)安排，確保中方人員盡快安全、順利返回。

　　當(dāng)日，外交部網(wǎng)站發(fā)表了秦剛就釣魚島問題的談話，秦剛表示，日方在釣魚島及其附近海域抓扣了14名中國公民及所乘船只，這是對中國領(lǐng)土主權(quán)的嚴(yán)重侵犯，在攔截中方船只過程中，日方艦船采取了夾擊等危險(xiǎn)行動，中國政府對此表示強(qiáng)烈譴責(zé)和抗議。

　　秦剛表示，中國政府重申，釣魚島及其附屬島嶼自古以來就是中國的固有領(lǐng)土。日方對中國公民采取的任何措施都是非法和無效的，改變不了釣魚島屬于中國的事實(shí)，動搖不了中國政府和人民捍衛(wèi)國家領(lǐng)土主權(quán)的堅(jiān)定意志和決心。

　　秦剛表示，長期以來，中方從發(fā)展中日關(guān)系大局出發(fā)，一貫主張通過對話談判妥善解決釣魚島問題。中方要求日方停止損害中國領(lǐng)土主權(quán)的行動，回到對話協(xié)商解決問題的正確軌道上來，以實(shí)際行動維護(hù)中日關(guān)系大局。

　　■ 對話

　　35歲的方曉松是深圳的一名個(gè)體業(yè)主。而8月15日，他作為參與此次保釣行動的大陸保釣人員登上了釣魚島，隨后被日方扣押。談及從登島后到回國的48小時(shí)經(jīng)歷，他說，保釣人士們經(jīng)常被日方搜身，2天內(nèi)至少有8次。

　　“2天內(nèi)遭至少8次搜身”

　　“保釣”行動成員方曉松表示，5名登島人員與34名日方人員對峙半小時(shí)后被帶走

　　“要登島已顧不得害怕”

　　新京報(bào)：當(dāng)保釣船接近釣魚島時(shí)發(fā)生了什么？

　　方曉松：當(dāng)我們快到釣魚島的時(shí)候，看到有14艘日本的巡邏船，剛開始他們向我們打水炮，我們沒有怕他們?nèi)匀磺靶?，后來最危險(xiǎn)的一次是有兩艘比我們大得多的船從兩側(cè)夾擊我們，船體發(fā)出巨大的碰撞聲。

　　新京報(bào)：發(fā)生撞擊時(shí)，你害怕嗎？

　　方曉松：當(dāng)時(shí)沒有想別的，就是要登島。我們在那個(gè)時(shí)候已經(jīng)顧不得害怕了，看到快接近島的時(shí)候，我們有7個(gè)人跳下船向釣魚島游去。

　　新京報(bào)：在釣魚島附近很可能有暗礁，如果發(fā)生危險(xiǎn)怎么辦？

　　方曉松：那時(shí)真的顧不得那么多。跳下去的時(shí)候水深大約四五米，沒有遇到危險(xiǎn)情況，大約游了10多米，我們有5個(gè)人游到了島上，另兩個(gè)人回到了船上。

　　與30多名日方人員對峙半小時(shí)

　　新京報(bào)：登島后發(fā)生了什么？

　　方曉松：我們5個(gè)人舉起了國旗，唱著國歌。這時(shí)日方人員開始向我們靠近。

　　新京報(bào)：日方有多少人？發(fā)生沖突了嗎？

　　方曉松：我數(shù)了，有34個(gè)日本人。他們讓我們回船上去，我們沒有理會，雙方?jīng)]有發(fā)生什么沖突，大約對峙了半個(gè)小時(shí)。我們一看事態(tài)不妙，(想)讓船開走。

　　新京報(bào)：那時(shí)保釣船是不是已經(jīng)被日方占領(lǐng)？

　　方曉松：船上發(fā)生了什么我們也不太清楚。半小時(shí)后，日方人員過來抓我們，最后兩個(gè)人牽著一個(gè)人，我們5人被帶到了巡邏艇上，又從巡邏艇轉(zhuǎn)移到了一個(gè)更大的艦艇上。

　　被關(guān)船上牢房只有2平米

　　新京報(bào)：后來呢？

　　方曉松：登船后大約開了14個(gè)小時(shí)，把我們帶到了那霸。

　　新京報(bào)：在船上，日方人員對你們做了些什么？

　　方曉松：他們把我們關(guān)在船上的牢房里，每個(gè)牢房只有2平方米，兩個(gè)人關(guān)在一個(gè)房間，給我們提供了食物和水。大約14個(gè)小時(shí)后，我們到了那霸警署，他們向我們詢問了個(gè)人基本資料，說我們違反了日本的入境法律，讓我們簽字，我們?nèi)烤芎灐?/p>

　　新京報(bào)：在那霸警署，他們?nèi)绾螌Υ銈儯?/p>

　　方曉松：詢問結(jié)束后，我們5個(gè)人被帶到了包括那霸警署在內(nèi)的三個(gè)拘留所分別關(guān)押。他們給我提供了食物和水，還有衣服。

　　新京報(bào)：報(bào)道中，有船員講日方對你們進(jìn)行了搜身。

　　方曉松：對。他們經(jīng)常搜身，這兩天至少有8次。上廁所的時(shí)候他們也會跟著，根本沒什么自由可言。

　　希望三地聯(lián)合保釣

　　新京報(bào)：經(jīng)歷這48小時(shí)后，什么時(shí)候最高興？

　　方曉松：是我們中國駐日領(lǐng)館的人來拘留所探望我的時(shí)候，他們讓我不要擔(dān)心。我的心也放回肚子里了。

　　新京報(bào)：作為在這次行動中唯一一位登島的大陸人士，現(xiàn)在怎么看待這次行動？

　　方曉松：我覺得很自豪。但我又深深感到保釣的艱難，大家確實(shí)很不容易。

　　新京報(bào)：有何心愿？

　　方曉松：我希望未來可以有大陸、香港、臺灣聯(lián)合保釣的機(jī)會，因?yàn)楸ａ炇俏覀冎腥A兒女共同的責(zé)任，我希望能有這一天。

　　新京報(bào)記者 邢世偉

　　■ 反應(yīng)

　　保釣組織者：欣慰開心

　　香港保釣委員會主席陳妙德表示能迎接保釣者歸來非常開心。他們非常高興這一次能夠登上釣魚島。這是香港保釣委員會時(shí)隔16年重新登上釣魚島。之前雖然每年都有登島活動，但是一直未成功。

　　香港知名人士，全國政協(xié)委員劉夢雄也表示，這次保釣是一次國民教育課，增強(qiáng)了捍衛(wèi)國家主權(quán)的信心。保釣勇士們顯示了中華兒女的英勇氣概。

　　劉夢雄是此次保釣船的出資者，從2006年至今，他一共出資400余萬港元修建和保養(yǎng)此船。

　　劉夢雄表示此次日本這么快放人放船，離不開中國強(qiáng)大的輿論壓力和外交作為。感謝中國駐日本大使館、駐沖繩領(lǐng)事館、香港駐日本領(lǐng)事館的積極幫助，讓他們能夠早日回國。

　　新京報(bào)記者 張寒

　　■ 揭秘

　　“保釣”行動5月開始策劃

　　對于這次香港保釣行動，香港保釣行動委員會發(fā)言人柯華告訴記者，這次保釣行動他們從5月開始策劃。首先召集人員，由于不希望日方事先知道他們的行動，他們采用秘密招人的方式，有30余人報(bào)名。原本他們希望有更多的人參與，但是由于香港政府的控制以及安全考慮，他們最后確定登船14人。

　　柯華稱，考慮到海上的風(fēng)浪問題，他們原打算6月行動，但是由于人員問題和與政府溝通，最后改期到8月。上船的14人中，12人是香港人，1人是大陸人，1人是澳門人，他們中有香港前區(qū)議員、有教師、有個(gè)體戶。

　　“對于我們來說，最大的問題是安全問題。”柯華告訴記者，由于他們在開船前無法預(yù)判在海上可能發(fā)生的情況，他們在船上備足了救生用品。

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