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          海南30艘漁船赴南沙:綜合補(bǔ)給船上的現(xiàn)代化設(shè)備

          ??诰W(wǎng) http://fewfxpb.cn 時(shí)間:2012-07-16 18:27

            ???/a>網(wǎng)7月16日消息 海南省30艘漁船組成的捕撈隊(duì)15日下午抵達(dá)北緯10°永暑礁附近海域后,正在開(kāi)展捕撈作業(yè)。7月16日上午,記者來(lái)到海南捕撈船隊(duì)中的領(lǐng)頭船只“瓊?cè)齺咶81687”綜合補(bǔ)給船的駕駛室,了解這艘“保姆船”駕駛室里的“寶貝”。

            衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng):辨認(rèn)方向

            在補(bǔ)給船的駕駛室主控臺(tái)上有一塊最大的電子顯示屏,這就是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可以準(zhǔn)確顯示補(bǔ)給船的位置,所在漁區(qū)、周邊漁區(qū)的位置,及目的地永暑礁的位置。顯示屏上右邊顯示出緯度,下邊顯示出經(jīng)度,左上角顯示補(bǔ)給船目前的經(jīng)緯度,及永暑礁的經(jīng)緯度,還有補(bǔ)給船目前的航向度數(shù)、船速等信息。

            雷達(dá)系統(tǒng):查看周邊有無(wú)障礙物

            補(bǔ)給船上的工作人員告訴記者,衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)旁邊是雷達(dá)系統(tǒng),雷達(dá)系統(tǒng)上一根明顯的直線是船頭線,其余的一些小點(diǎn)是船隊(duì)中其余的漁船,通過(guò)雷達(dá)系統(tǒng)可以準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)補(bǔ)給船前后左右24海里內(nèi)有無(wú)障礙物,該用途在大雨、大霧等惡劣天氣下尤為重要。

            AIS自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng):了解其他船只信息

          雷達(dá)系統(tǒng)旁是AIS自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),若附近海面出現(xiàn)其他船只,這些船只也開(kāi)啟了該系統(tǒng),這樣就能在補(bǔ)給船的系統(tǒng)上顯示其他船只的長(zhǎng)度、速度、寬度、深度、船籍等相關(guān)信息。同時(shí)可以記錄補(bǔ)給船航行的軌跡。

            三種駕駛方式:根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況選擇

            據(jù)了解,駕駛室的主控制臺(tái)上有三種駕駛方式:手動(dòng)操作、隨動(dòng)操作、自動(dòng)操作。手動(dòng)操作為原始的舵手掌握船舵,控制船只行駛;隨動(dòng)操作為一個(gè)圓盤(pán),通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)圓盤(pán)上的指針,控制船只的航行方向;自動(dòng)操作為確定好船航行的航向度數(shù),并設(shè)置成功后,船只就可不用人工操作,向指定的航向度數(shù)航行。

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          [來(lái)源:南海網(wǎng)] [作者:高鵬] [編輯:鄭克姍]
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