歐洲聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)局日前公布最新數(shù)據(jù)，歐元區(qū)失業(yè)率3月上升至10.9%，創(chuàng)下歐元發(fā)行以來的新高。與此同時(shí)，歐洲最大經(jīng)濟(jì)體德國公布，4月失業(yè)人數(shù)環(huán)比增加1.9萬人，與先前減少1萬人的預(yù)期大相徑庭。

　　分析師認(rèn)為，持續(xù)不振的勞動(dòng)力市場(chǎng)將向歐元區(qū)政策執(zhí)行者施壓，迫使其推行緊縮時(shí)考慮更多促增長(zhǎng)措施。先前一直強(qiáng)硬要求緊縮的德國，或?qū)⑹芾в谧陨斫?jīng)濟(jì)，不得不作出妥協(xié)。

　　數(shù)據(jù)不佳

　　歐盟統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，歐元區(qū)17國失業(yè)人數(shù)3月增加16.9萬人，失業(yè)率由2月的10.8%上升至10.9%，遠(yuǎn)高于去年同期的9.9%。歐盟27國3月失業(yè)率為10.2%，與2月數(shù)據(jù)持平，同樣高于去年同期的9.4%。

　　德國勞動(dòng)力市場(chǎng)同時(shí)傳來不妙消息。除去季節(jié)性因素，德國4月失業(yè)人數(shù)較3月增加1.9萬人，升至287.5萬人，失業(yè)率為6.8%。分析師先前預(yù)計(jì)，德國失業(yè)人數(shù)在不計(jì)季節(jié)性因素后，有望降低1萬人。

　　這是最近30個(gè)月以來，德國失業(yè)人數(shù)第二次出現(xiàn)上升。德國勞工部門說，4月失業(yè)人數(shù)上升的一個(gè)原因在于，部分公司出于4月感恩節(jié)假期考慮，推遲雇用員工。

　　另外，德國空缺崗位數(shù)量4月下降，為2009年首次下降。勞工部門主管弗蘭克－于爾根·魏澤承認(rèn)：“勞動(dòng)力市場(chǎng)積極趨勢(shì)尚存，但經(jīng)濟(jì)失去動(dòng)力?！?/p>

　　緊縮或松

　　最新數(shù)據(jù)令歐元區(qū)緊縮政策再受質(zhì)疑。債務(wù)危機(jī)爆發(fā)以來，歐元區(qū)主要通過緊縮應(yīng)對(duì)。

　　然而，歐元區(qū)17國中，迄今接近半數(shù)國家經(jīng)濟(jì)陷入衰退，包括西班牙和荷蘭。

　　不少分析師認(rèn)為，市場(chǎng)數(shù)據(jù)將向歐元區(qū)政策執(zhí)行者施壓，要求緊縮同時(shí)考慮更多經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)措施。

　　經(jīng)濟(jì)智庫Re-Define常務(wù)董事說：“越來越多的證據(jù)顯示，緊縮把我們引入社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和政治災(zāi)難。現(xiàn)在的問題在于，歐盟領(lǐng)導(dǎo)人還準(zhǔn)備繼續(xù)推行這一漏洞百出的緊縮政策多久？”

　　歐洲中央銀行行長(zhǎng)馬里奧·德拉吉先前提及，歐盟需要“增長(zhǎng)方案”；法國總統(tǒng)熱門人選、社會(huì)黨總統(tǒng)候選人弗朗索瓦·奧朗德也表示，一旦當(dāng)選，將倡導(dǎo)調(diào)整歐元區(qū)緊縮財(cái)政方案，引入更多刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的措施。

　　更為重要的是，分析師認(rèn)為，力挺緊縮的德國出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)困難跡象，可能不得不放棄強(qiáng)硬立場(chǎng)，同意放松緊縮。

　　通脹待解

　　與希臘等國家不同，德國面臨的問題不在于衰退和失業(yè)率居高不下，而是通脹。最新數(shù)據(jù)顯示，德國4月物價(jià)上漲2%，為一年來最小增幅，但不少經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，通脹泡沫可能在今后數(shù)年困擾德國經(jīng)濟(jì)。

　　基爾世界經(jīng)濟(jì)研究所研究員約阿希姆·沙伊德說：“在啟用歐元后的那些年，(歐洲央行)利率對(duì)德國而言太高，對(duì)西班牙和愛爾蘭而言太低?，F(xiàn)在，狀況恰恰相反?！?/p>

　　為應(yīng)對(duì)債務(wù)危機(jī)，歐洲央行推行寬松貨幣政策，令歐元利率跌至歷史低位。路透社說，這一做法對(duì)西班牙和希臘等深陷債務(wù)困境的國家而言可能合適，但對(duì)健康的德國經(jīng)濟(jì)無異于流動(dòng)性過度，推高通脹風(fēng)險(xiǎn)。

　　眼下，德國油價(jià)攀升，工人

　　工資和房?jī)r(jià)出現(xiàn)上升跡象。2日，德國政府通過議案，旨在通過加強(qiáng)監(jiān)管確保汽油價(jià)格穩(wěn)定。依據(jù)議案，加油站老板提價(jià)

　　或降價(jià)時(shí)必須向監(jiān)管機(jī)構(gòu)提供詳細(xì)信息。盡管議案遭能源企業(yè)反對(duì)，但政府堅(jiān)稱，這有利于增強(qiáng)市場(chǎng)透明度和競(jìng)爭(zhēng)。

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