?？诰W(wǎng)12月15日消息??14日晚23時55分，最后一趟進(jìn)港航班CZ3864降落。至此，歷經(jīng)38個春秋，汕頭機(jī)場圓滿完成了民航的歷史使命。汕頭機(jī)場隨即拉開了轉(zhuǎn)場最后沖刺的陸、空“大搬家”，確保所有設(shè)備15日早晨到達(dá)揭陽潮汕機(jī)場各就各位。

　　作為新機(jī)場唯一的基地航空公司，14日晚汕頭航空有限公司的6架飛機(jī)完成了集體“搬家”。

　　汕頭機(jī)場的陸地“搬家”則從今天凌晨2時起出發(fā)，包括牽引車、擺渡車、電源車、客梯車等在內(nèi)的105輛特種車輛車隊(duì)，凌晨4時左右到達(dá)潮汕機(jī)場。

　　汕頭機(jī)場原為軍用機(jī)場，自1974年起成為軍民兩用機(jī)場，開通民航業(yè)務(wù)。2011年，汕頭機(jī)場已從最終的只有汕頭—廣州一條航線、年發(fā)運(yùn)旅客4萬人次，發(fā)展到開通了海內(nèi)外航線23條、通航城市26個、年旅客吞吐量預(yù)計接近200萬人次的規(guī)模，成為廣東省內(nèi)運(yùn)輸生產(chǎn)排名第三的機(jī)場，并一直保持著安全運(yùn)營的記錄。

　　但由于汕頭機(jī)場承擔(dān)著繁重的軍事訓(xùn)練和備戰(zhàn)任務(wù)，機(jī)場的民用設(shè)施規(guī)模較小，空域使用、民用航班航線安排及適用機(jī)型也都受到一定限制，現(xiàn)有地面和空域條件制約了潮汕地區(qū)民航運(yùn)輸業(yè)的建設(shè)和發(fā)展。經(jīng)過兩年多的建設(shè)，揭陽潮汕機(jī)場終于在15日零時起正式啟用，接過汕頭機(jī)場的民航使命。

　　揭陽潮汕機(jī)場位于揭陽市揭東縣登崗鎮(zhèn)與炮臺鎮(zhèn)交界處，地處潮汕三市中心，距離三市市區(qū)各為20公里左右。

　　潮汕地區(qū)是著名的僑鄉(xiāng)，據(jù)統(tǒng)計，在海外的潮汕籍人士有近1000萬人，生活在中國內(nèi)地其他地區(qū)的潮汕人也有1000多萬。根據(jù)市場預(yù)測，潮汕機(jī)場在投產(chǎn)2年后，旅客吞吐量有望快速攀升到300萬人次以上，貨郵吞吐量可望超過2萬噸，比目前增長約70%和100%。