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        1. 中國載人航天花費幾何?所得幾何?在中國載人航天事業(yè)再獲突破的關(guān)口,讓我們一起算一算經(jīng)濟(jì)賬。
             
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          總設(shè)計師:中國載人航天20年花費不及美1年投入

          ??诰W(wǎng) http://fewfxpb.cn 時間:2011-11-03 09:32

            中國載人航天花費幾何?所得幾何?在中國載人航天事業(yè)再獲突破的關(guān)口,讓我們一起算一算經(jīng)濟(jì)賬。

            發(fā)展適度:中國載人航天20年花費不及美國一年投入

            1992年中國載人航天工程正式啟動以來,載人航天工程已花費約350億元人民幣。

            載人航天工程辦公室數(shù)字表明,從載人航天工程啟動到2005年完成神舟六號飛船發(fā)射,即完成載人航天工程第一步時,工程總花費約200億元人民幣;從2005年載人航天第二步開始實施到目前為止,工程花費約150億元人民幣。

            載人航天工程總設(shè)計師周建平在神舟八號飛船發(fā)射前夕接受新華社記者采訪時說,中國載人航天20年的花費“不及美國一年的投入”。近年來,美國國家航空航天局每年的預(yù)算大概在170億到180億美元,俄羅斯不斷加大投入,歐洲和日本也保持了平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢。

            “我們這些年發(fā)展的確很快,但這是相對于過去規(guī)模小、發(fā)展慢而言的?!敝芙ㄆ秸f,目前中國經(jīng)濟(jì)總量居全球第二,“如果把航天看成一個工業(yè)體系,與國家經(jīng)濟(jì)同步發(fā)展也是正常的”。

            中國特色:少花錢,多辦事

            白手起家的中國載人航天工程,向來遵從“少花錢、多辦事”的原則,這,也是中國航天的重要特點之一。

            以神舟飛船為例,據(jù)中國載人航天工程飛船和空間實驗室系統(tǒng)總設(shè)計師張柏楠介紹,神舟飛船研發(fā)起點高,設(shè)計一步到位,總體智能化程度較高,美蘇當(dāng)年載人航天的發(fā)展歷經(jīng)無人飛船、單人飛船,最后才是多人飛船。雖然中國載人航天工程起步較晚,但走的是跨越式發(fā)展路子,因而大大節(jié)省了研發(fā)費用。

            張柏楠說,神舟可一船多用,飛船的軌道艙兼具生活艙和留軌試驗艙的功能。同國外廢棄軌道艙的做法不同,神舟飛船返回艙著陸后,軌道艙仍可留在軌道繼續(xù)進(jìn)行空間科學(xué)探測和技術(shù)試驗。

            此次交會對接的方案,也是充滿了創(chuàng)新。相比美國、俄羅斯每次均需發(fā)射兩艘飛船進(jìn)行一次對接,中國制造的天宮一號飛行器將分別與三艘飛船進(jìn)行對接,減少了2次發(fā)射,顯著降低成本。

            此外,天宮一號本身還可以作為空間實驗室,探索空間站建設(shè)的其他相關(guān)技術(shù),開展空間科學(xué)實驗。

            周建平介紹說,“N+1”的對接方式,具有中國載人航天工程一貫的“少花錢、多辦事、高效率”的特點。

            經(jīng)濟(jì)收益:1元=幾元?

            航天領(lǐng)域每投入1元錢,將會產(chǎn)生7元至12元的回報——這是美國、歐洲多家研究機構(gòu)采用不同模型和方法的評估結(jié)果。上世紀(jì)60年代,美國的“阿波羅”登月計劃共獲得了3000多項專利,并使美國的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展受益匪淺。有3萬多種民用產(chǎn)品得益于研制航天飛機發(fā)展出的技術(shù),其人工智能、遙感作業(yè)等技術(shù)的轉(zhuǎn)移又帶動了整個工農(nóng)業(yè)的繁榮。

            中國航天事業(yè)的發(fā)展,同樣創(chuàng)造了不可忽視的經(jīng)濟(jì)效益。

            1984年,中國第一顆試驗通信衛(wèi)星發(fā)射成功。今天,通信衛(wèi)星已被廣泛用于電視、廣播、長途電話、電視教育、金融、電力等部門,幾乎每位中國人,都在不同程度地享受著衛(wèi)星帶來的文明和便捷。1987年以來,有800多個品種的植物種子乘坐我國發(fā)射的返回式衛(wèi)星進(jìn)行了太空育種試驗,一大批高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)的農(nóng)作物已經(jīng)走進(jìn)千家萬戶的餐桌。從新藥品到新材料,我國1100多種新型材料中有80%是在空間技術(shù)的牽引下研制完成的,已有近2000項空間技術(shù)成果運用于通信、紡織、石油、交通運輸、醫(yī)療等行業(yè),改變著人們的生活。

            還有氣象預(yù)報、防災(zāi)減災(zāi)、衛(wèi)星定位導(dǎo)航……科學(xué)家認(rèn)為,如果沒有當(dāng)年“兩彈一星”等諸多重大科學(xué)工程的帶動和牽引,就不會有今天的運載火箭商業(yè)發(fā)射服務(wù),不會有核電站、航天遙感等產(chǎn)業(yè)的興起,也不會有我國的計算機及其應(yīng)用、微電子以及玻璃鋼、特種冶金行業(yè)的發(fā)展。

            可以預(yù)計,載人航天工程的實施,必將推動諸多領(lǐng)域的科學(xué)研究,帶動和促進(jìn)一大批相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

            或許交會對接任務(wù)的成功,并不能立刻顯示出帶動宏觀經(jīng)濟(jì)增長了幾個百分點,但專家認(rèn)為,從過去的經(jīng)驗來看,不管是古代人類從非洲向高緯度地區(qū)的擴(kuò)散,還是哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸,不管是人類的足跡由陸地走向海洋,還是飛向天空,每次人類突破自己的生存疆域,都必然會帶來生活方式的改變、生活質(zhì)量的提高和經(jīng)濟(jì)的飛躍。

          [來源:新華網(wǎng)] [作者:趙薇 白瑞雪 孫彥新] [編輯:實習(xí)生曲芷鋒]
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