開班額度由“黃?！苯灰?/strong>

　　據(jù)介紹，目前駕校開班采取額度滾動(dòng)發(fā)放的管理制度，注冊(cè)的教練車數(shù)量與開班額度成正比，直接導(dǎo)致了培訓(xùn)機(jī)構(gòu)為增加開班學(xué)員數(shù)而不斷新增教練車，同時(shí)又為減少經(jīng)營(yíng)成本而不斷停駛教練車的怪象。

　　“有的駕校甚至將空置車輛所獲得的開班額度在教練員、其他培訓(xùn)機(jī)構(gòu)或‘黃?！薪灰?，‘掛羊頭、賣狗肉’，學(xué)員報(bào)名時(shí)在一個(gè)駕校，實(shí)際培訓(xùn)時(shí)在不知情的情況下被‘交易’到另一個(gè)駕校的情況時(shí)有發(fā)生。”

　　之前提到的違規(guī)轉(zhuǎn)包、掛靠的現(xiàn)象也是這樣。部分駕校以駕校名義辦理教練車注冊(cè)登記后，為減少經(jīng)營(yíng)成本，私下將教練車買賣或轉(zhuǎn)包給教練員或其他社會(huì)人員經(jīng)營(yíng)，駕校對(duì)買賣或轉(zhuǎn)包后教練車的培訓(xùn)情況不管不問，只收取所謂的“管理費(fèi)”和“學(xué)員開班費(fèi)”，買賣或轉(zhuǎn)包到教練車的人員更是只顧賺錢，拼命壓縮培訓(xùn)時(shí)間。

　　這些現(xiàn)象的存在，駕駛培訓(xùn)教練員過多、過雜，整體素質(zhì)不高也是一個(gè)重要因素。據(jù)交管部門透露，目前本市有駕駛培訓(xùn)教練員16986人，其中有不少是近年來才取得從業(yè)資格的?！耙恍{校甚至存在使用沒有教練證的人員、高價(jià)租借教練證、變?cè)旖叹氉C的現(xiàn)象?！?/p>

　　在實(shí)際管理中，一些培訓(xùn)、考試過程中舉報(bào)和反映的有關(guān)收取“考試保險(xiǎn)費(fèi)”、收取合同約定以外費(fèi)用或合同未明確約定的費(fèi)用等問題，不少都與教練員個(gè)人素質(zhì)有著直接或間接的關(guān)系。

　　此外在培訓(xùn)中，為了擴(kuò)大生源、招攬生意，部分駕校在異地招生、為外地學(xué)員代辦居住證。一些駕校超過80%以上的學(xué)員是外省市人員、特別是鄰近的蘇浙兩省，甚至放班車到外省市接送異地學(xué)員。

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