海口網(wǎng)10月1日消息?9月30日16時(shí)09分，在北京航天飛行控制中心精確控制下，天宮一號(hào)成功實(shí)施第二次軌道控制，近地點(diǎn)高度由200公里抬升至約362公里，順利進(jìn)入在軌測(cè)試軌道。進(jìn)入該軌道后，地面人員將測(cè)試天宮一號(hào)平臺(tái)上交會(huì)對(duì)接機(jī)構(gòu)等各分系統(tǒng)的基本功能和穩(wěn)定性，還將利用搭載的有效載荷開(kāi)展一系列空間科學(xué)試驗(yàn)活動(dòng)。

　　本報(bào)北京9月30日電（余建斌孫海榮）記者從中國(guó)航天員中心獲悉：天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器的環(huán)境控制和生命保障系統(tǒng)已經(jīng)啟動(dòng)，轉(zhuǎn)入自主飛行，直到航天員進(jìn)入“天宮”前再建立載人環(huán)境。

　　據(jù)介紹，目前天宮一號(hào)中維持氧氣、溫濕度、二氧化碳、壓力等指標(biāo)的系統(tǒng)正在以無(wú)人方式運(yùn)行，暫時(shí)不需要建立適合人生存的環(huán)境。研制專家趙丕盛介紹說(shuō)，比如氧氣，無(wú)人階段只是儲(chǔ)存的，不往外供氣，檢測(cè)不漏就行。艙內(nèi)壓力只要能維持設(shè)備工作狀態(tài)，目前也基本不控制。

?

?

相關(guān)鏈接：

?