海口網(wǎng)9月21日消息??10月1日，嫦娥二號(hào)將迎來(lái)在浩瀚蒼穹飛翔一周年紀(jì)念日。不負(fù)眾望的嫦娥二號(hào)剛剛從距離地球172萬(wàn)公里的“天外”傳回首批深空科學(xué)探測(cè)數(shù)據(jù)。

　　21日，中國(guó)探月工程副總指揮劉東奎就嫦娥二號(hào)近況回答了新華社記者提問(wèn)。

　　問(wèn)：嫦娥二號(hào)近況如何？

　　答：截至9月20日，嫦娥二號(hào)衛(wèi)星已環(huán)繞拉格朗日L2點(diǎn)穩(wěn)定運(yùn)行近26天。目前，衛(wèi)星狀態(tài)良好，各類飛控事件執(zhí)行正常，剩余推進(jìn)劑約115千克。

　　9月15日，嫦娥二號(hào)成功從172萬(wàn)公里外深空傳回第一批科學(xué)探測(cè)數(shù)據(jù)。根據(jù)安排，將于近日擇機(jī)再次開(kāi)啟部分有效載荷，執(zhí)行科學(xué)探測(cè)任務(wù)。再次開(kāi)機(jī)的有效載荷包括：太陽(yáng)風(fēng)離子探測(cè)器、太陽(yáng)高能粒子探測(cè)器、γ射線譜儀、X射線譜儀、微波探測(cè)儀五種。

　　問(wèn)：嫦娥二號(hào)下傳了哪些有價(jià)值的數(shù)據(jù)？

　　答：這些數(shù)據(jù)是嫦娥二號(hào)從月球飛往L2點(diǎn)過(guò)程中，太陽(yáng)風(fēng)離子探測(cè)器、太陽(yáng)高能粒子探測(cè)器、γ射線譜儀等三種有效載荷開(kāi)機(jī)獲取的空間環(huán)境探測(cè)數(shù)據(jù)。

　　9月15日19時(shí)25分開(kāi)始，嫦娥二號(hào)以每秒750千比特的速率下傳3個(gè)多小時(shí)，將上述數(shù)據(jù)共計(jì)約7千兆比特全部傳回地面。

　　這些有關(guān)L2點(diǎn)之間的空間環(huán)境探測(cè)數(shù)據(jù)，對(duì)于提高我們對(duì)日地空間環(huán)境的認(rèn)識(shí)、進(jìn)行天文學(xué)研究具有重要價(jià)值。

　　問(wèn): 您如何評(píng)價(jià)嫦娥二號(hào)的表現(xiàn)？

　　答：嫦娥二號(hào)不僅圓滿地完成了預(yù)定任務(wù)，而且超額完成拓展試驗(yàn)任務(wù)，過(guò)程表現(xiàn)十分出色。

　　問(wèn)：嫦娥二號(hào)最后“歸宿”將會(huì)怎樣？

　　答：嫦娥二號(hào)衛(wèi)星預(yù)計(jì)環(huán)繞L2點(diǎn)飛行至明年年底。每飛行一周大約需要180天，預(yù)計(jì)飛行兩至三周，作長(zhǎng)期科學(xué)探測(cè)。最后歸宿，視實(shí)際情況而定。

　　問(wèn)：嫦娥二號(hào)在L2點(diǎn)長(zhǎng)期探測(cè)會(huì)有哪些科學(xué)產(chǎn)出？

　　答：嫦娥二號(hào)環(huán)繞L2點(diǎn)進(jìn)行探測(cè)，為有望于2012年8月建成的深空測(cè)控站提供空間測(cè)試和校驗(yàn)?zāi)繕?biāo)，進(jìn)一步驗(yàn)證我國(guó)遠(yuǎn)距離測(cè)控能力。

　　同時(shí)，太陽(yáng)風(fēng)離子探測(cè)器、太陽(yáng)高能粒子探測(cè)器、X射線譜儀及γ射線譜儀等有效載荷，將探測(cè)地球遠(yuǎn)磁尾的高能粒子，并對(duì)可能的太陽(yáng)X射線爆發(fā)和宇宙γ暴等進(jìn)行監(jiān)測(cè)，獲取科學(xué)數(shù)據(jù)，提高對(duì)日地空間環(huán)境的認(rèn)識(shí)。

　　問(wèn)：作為“先導(dǎo)星”，嫦娥二號(hào)驗(yàn)證了嫦娥三號(hào)的哪些技術(shù)？

　　答: 嫦娥二號(hào)衛(wèi)星原為探月工程一期的備份星。嫦娥一號(hào)成功之后，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，經(jīng)過(guò)技術(shù)改造，嫦娥二號(hào)成為探月工程二期的技術(shù)先導(dǎo)星。主要任務(wù)是深化月球科學(xué)探測(cè)，驗(yàn)證嫦娥三號(hào)任務(wù)的部分關(guān)鍵技術(shù)，降低首次月面軟著陸的風(fēng)險(xiǎn)。

　　通過(guò)嫦娥二號(hào)任務(wù)及拓展試驗(yàn)，一是獲取了嫦娥三號(hào)預(yù)選著陸區(qū)虹灣地區(qū)的高分辨率圖像，對(duì)月形月貌有了更充分的了解；二是驗(yàn)證了在月球背面不可視情況下采用主發(fā)動(dòng)機(jī)大推力自主軌道機(jī)動(dòng)技術(shù)，為嫦娥三號(hào)月面軟著陸進(jìn)行了技術(shù)驗(yàn)證，奠定了基礎(chǔ)。

　　問(wèn):嫦娥二號(hào)“戰(zhàn)績(jī)”如何？

　　答：通過(guò)嫦娥二號(hào)任務(wù)及拓展試驗(yàn)，我們獲取了虹灣地區(qū)高分辨率圖像，為嫦娥三號(hào)月面軟著陸進(jìn)行了技術(shù)驗(yàn)證，并為即將建成的深空測(cè)控站提供了空間測(cè)試和校驗(yàn)?zāi)繕?biāo)。

　　同時(shí)，我們突破了衛(wèi)星脫離月球的軌道設(shè)計(jì)與飛行控制技術(shù)，一是在國(guó)際上首次實(shí)現(xiàn)從月球軌道出發(fā)飛往日地拉格朗日點(diǎn)；二是在深空導(dǎo)航與測(cè)控通信方面，首次實(shí)現(xiàn)了我國(guó)航天飛行從40萬(wàn)公里到170萬(wàn)公里的跨越；三是首次實(shí)現(xiàn)我國(guó)航天活動(dòng)一次發(fā)射進(jìn)行多目標(biāo)、多任務(wù)探測(cè)。

　　問(wèn)：嫦娥二號(hào)拓展試驗(yàn)對(duì)中國(guó)航天來(lái)說(shuō)是全新任務(wù)，部分內(nèi)容在國(guó)際上也是首次，如何規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，確保成功？

　　答：的確，設(shè)計(jì)壽命半年的嫦娥二號(hào)自2011年4月以來(lái)就在超期服役，進(jìn)行拓展試驗(yàn)。其難度和風(fēng)險(xiǎn)都較大。

　　為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、確保成功，我們提出“衛(wèi)星安全優(yōu)先、盡量延長(zhǎng)壽命、合理安排試驗(yàn)、務(wù)求最大效益”的試驗(yàn)原則；工程總指揮、總設(shè)計(jì)師這兩總系統(tǒng)，組織衛(wèi)星、測(cè)控和地面應(yīng)用三大系統(tǒng)，反復(fù)研究論證，充分考慮燃料利用、試驗(yàn)時(shí)機(jī)、月食應(yīng)對(duì)等因素，形成具體實(shí)施方案，經(jīng)過(guò)專家評(píng)審和總指揮批準(zhǔn)后，自4月下旬開(kāi)始實(shí)施。

　　參研參試單位和科研人員發(fā)揚(yáng)“精益求精、一絲不茍，勇于探索、勇于超越、勇于奉獻(xiàn)”的精神，工作標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有因?yàn)槭怯?jì)劃外任務(wù)而有任何降低，精神狀態(tài)沒(méi)有因?yàn)樵囼?yàn)時(shí)間長(zhǎng)而有絲毫懈怠。

　　其間，遭遇月食、太陽(yáng)磁暴等空間惡劣環(huán)境，工程兩總系統(tǒng)提前做好對(duì)策，沉著應(yīng)對(duì)，保證了衛(wèi)星安全運(yùn)行和試驗(yàn)正常進(jìn)行。

　　問(wèn)：嫦娥三號(hào)研制進(jìn)展情況如何？

　　答：探月工程后續(xù)任務(wù)工作更為繁重，任務(wù)更為艱巨。

　　探月二期工程正處在攻堅(jiān)階段。嫦娥三號(hào)正處于初樣研制階段，大量試驗(yàn)驗(yàn)證工作在進(jìn)行，預(yù)計(jì)2013年前后發(fā)射。探月三期工程已經(jīng)全面展開(kāi)，將實(shí)現(xiàn)采樣返回，技術(shù)難度更大。

　　問(wèn)：您提到的攻“堅(jiān)”具體指哪些？

　　答:我國(guó)探月工程分“繞、落、回”三步走。作為二期先導(dǎo)星的嫦娥二號(hào)已超額完成任務(wù)，二期工程里嫦娥三號(hào)主要承擔(dān)的任務(wù)是“落”，將首次實(shí)現(xiàn)我國(guó)探測(cè)器在地外天體著陸。

　　為實(shí)現(xiàn)這一全新任務(wù)，必須攻克一系列新技術(shù)，如著陸控制技術(shù)，月面環(huán)境適應(yīng)技術(shù)等；必須研制大量的新產(chǎn)品，如嫦娥三號(hào)用的變推力發(fā)動(dòng)機(jī)、著陸導(dǎo)航敏感器等；必須進(jìn)行許多新的試驗(yàn)，如著陸懸停下降試驗(yàn)，巡視器內(nèi)外場(chǎng)試驗(yàn)等；必須建設(shè)一些新的試驗(yàn)設(shè)施，如著陸試驗(yàn)場(chǎng)、巡視器試驗(yàn)場(chǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)等。

　　目前已經(jīng)完成各型試驗(yàn)用探測(cè)器的總裝，正在進(jìn)行著陸器的下降試驗(yàn)、巡視器的內(nèi)外場(chǎng)試驗(yàn)、變推力發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性試車等試驗(yàn)驗(yàn)證工作。