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           您當前的位置 : 海南新聞>

          日系車近年屢屢召回 海南消費者稱其質量在不斷下降

          ??诰W http://fewfxpb.cn 時間:2011-08-17 10:05

            此次召回的豐田花冠EX(COROLLA EX)轎車

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            ??诰W8月17日消息? 近日,國家質檢總局發(fā)布消息稱,自8月16日起,天津一汽豐田生產的部分花冠EX(COROLLA EX)轎車因發(fā)動機電腦殼體的靜電保護不足開始召回。這是繼8月5日廣汽本田召回76萬輛之后,日系車的又一次“召回”事件。日系車頻現“召回門”,也導致部分海南消費者對日系車的品質產生動搖。

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            豐田全國召回3萬余輛“花冠”日系車頻現“召回門”

            據了解,此次召回的車輛為2010年10月23日至2011年1月29日期間生產的部分花冠EX(COROLLA EX)轎車,涉及數量33809輛。質檢總局的公告稱,本次召回范圍內的車輛,由于發(fā)動機電腦殼體的靜電保護不足,蓄積的靜電可能影響發(fā)動機電腦正常工作,使發(fā)動機無法起動,極端情況下可能導致發(fā)動機熄火。天津一汽豐田汽車有限公司將在發(fā)動機電腦殼體和車體之間加裝線束,以消除靜電所產生的隱患。

            而此次豐田的召回事件,距離廣汽本田召回76萬輛雅閣、奧德賽和思鉑睿僅僅過去了10天。近年來,日系車的“召回事件”發(fā)生的頻率越來越高,有業(yè)內人士指出,這其中不乏國人維權意識提高等因素,但更重要的,或許還是日系車本身的質量在下降。

            海南估計有1500輛左右豐田車涉及此次召回

            那么,此次召回事件涉及海南的車輛有多少呢?記者也聯系了??谪S正華4S店的維修后勤部門,工作人員告訴記者,自己對召回的相關信息不是很清楚,會讓負責此事的工作人員聯系記者。但截止記者發(fā)稿時,并未有相關工作人員同記者取得聯系。

            據海南汽車銷售界的一位業(yè)內人士介紹,此次召回的這款車型在海南比較受歡迎,而2010年10月至2011年1月正是海南汽車銷售的旺季?!昂D瞎烙嬘?500輛左右的豐田車要被召回。”該業(yè)內人士說,越來越多的日系車“召回門”,或將影響日系車品牌在消費者心目中的形象,而隨著福特、大眾、通用等其他品牌的日益崛起,日系車在中國的地位也已經顯現出下降的趨勢。

            公開數據顯示,今年上半年,豐田汽車共售出371萬輛汽車,以80余萬輛的銷量差距遠落后于通用汽車,從而丟失了其全球第一大車企的桂冠,跌落至第三的位置。

            同時也有業(yè)內人士指出,豐田之所以在上半年丟失全球銷量冠軍位置,其主要和直接原因是3月份日本大地震導致其零部件供應鏈斷裂,從而導致產量下滑,庫存缺貨。但是,產品競爭力趨弱也是其銷量不振的重要原因。此外,爆發(fā)于2009年底的全球大規(guī)模召回帶來負面影響仍未消除,也有礙豐田銷量的提升。

            海南消費者:對日系車品質產生動搖

            對于今年頻發(fā)的日系車“召回門”,海南的消費者又是怎么看待的呢?記者隨機采訪了部分海南消費者,他們大部分認為,雖然日系車售價相對比較便宜,但頻發(fā)的“召回門”還是影響了日系車的形象,讓他們對日系車的品質產生動搖。

            “以前覺得日本車挺經濟實惠的,但這兩年‘召回’的太多了,上次豐田的召回還有歧視中國市場的嫌疑,讓人感覺很不好?!焙?谑忻駞窍壬f,自己原本打算年底選購一部轎車,現在自己已經不準備考慮日系車了。

            ??谑忻裢跣〗銊t表示,日系車的安全系數有待加強,“見過不少車禍,幾乎有日系車的車禍現場都‘慘不忍睹’?!?/span>

            “日系車除了省點油以外,其他方面都不怎么樣,我現在開的美國車就不錯,費油也不必日系車多到哪去?!焙?诘睦钕壬f,自己當初不選擇日系車,就是因為其安全性能較差,“再說了,日系車銷量那么多大,對于品質這一塊就有可能忽略,出現這么多‘召回門’也挺正常的。”

            但也有市民認為,近年來頻頻出現的日系車“召回門”是日系品牌重視中國市場和越來越負責任的表現。

            附:日系車近年來召回事件

            2011年8月,由于發(fā)動機電腦殼體的靜電保護不足,天津一汽豐田召回33809輛花冠EX(COROLLA EX)轎車。

            2011年8月,因變速箱問題,廣汽本田召回部分05~10款2.0L、2.4L雅閣(ACCORD)、奧德賽(ODYSSEY)、2010款思鉑睿共計760515輛。

            2011年6月,由于地毯壓板可能干涉油門踏板,馬自達汽車株式會社(委托一汽馬自達汽車銷售有限公司)與長安福特馬自達汽車有限公司召回部分進口和國產Mazda3車型共計94,874輛。

            2011年3月,由于地毯壓板可能干涉油門踏板,豐田汽車(中國)投資有限公司召回部分進口2003-2006年款雷克薩斯(Lexus)RX300/350汽車,據該公司統計,在中國大陸地區(qū)涉及5202輛。

            2011年2月,由于發(fā)動機原因,廣汽本田汽車有限公司召回部分1.5L新一代飛度(Fit)轎車40847輛,以及2008年4月29日至2010年1月26日期間生產的部分1.5L鋒范(CITY)轎車115455輛。

            2010年11月,因發(fā)動機存安全隱患,東風汽車有限公司召回部分頤達、騏達、軒逸轎車,共計102817臺。

            2010年11月,因制動系統問題,天津一汽豐田汽車有限公司召回部分皇冠(CROWN)、銳志(REIZ)轎車,共計134234輛。

            2010年6月,因存在安全隱患,廣汽本田汽車有限公司召回部分奧德賽(Odyssey)轎車,共計32650輛。

            2010年2月,由于采用問題踏板,豐田在華召回7.55萬輛RAV4。

          [來源:人民網    ] [作者:毛雷] [編輯:李昕昕]
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