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        1. 國(guó)務(wù)院“7·23”甬溫線(xiàn)特別重大鐵路交通事故調(diào)查組28日上午召開(kāi)第一次會(huì)議,上海鐵路局局長(zhǎng)安路生匯報(bào)了事故初步的情況分析。調(diào)查組組長(zhǎng)、國(guó)家安監(jiān)總局局長(zhǎng)駱琳表示,“7·23”事故原因調(diào)查全面展開(kāi)。
             
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          中國(guó)鐵路部門(mén)分析“7·23”事故初步情況

          ??诰W(wǎng) http://fewfxpb.cn 時(shí)間:2011-07-28 15:15

            道歉信說(shuō),面對(duì)慘痛的事故結(jié)果,我們一定會(huì)根據(jù)國(guó)務(wù)院事故調(diào)查組和鐵道部的統(tǒng)一安排和部署,積極配合國(guó)家有關(guān)部門(mén)和鐵道部的事故調(diào)查工作,敢于承擔(dān)責(zé)任,接受應(yīng)得的處罰,對(duì)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅的責(zé)任追究處理。

            道歉信說(shuō),人民生命財(cái)產(chǎn)高于一切,質(zhì)量就是生命。安全責(zé)任大如天,安全工作壓倒一切,高鐵安全更是重中之重。我們將化悲痛為力量,充分汲取教訓(xùn),動(dòng)員一切力量迅速做好整改工作,確保產(chǎn)品的安全可靠,為中國(guó)鐵路建設(shè)事業(yè)繼續(xù)做出貢獻(xiàn),用切實(shí)的行動(dòng)告慰事故死難者在天之靈?!?/p>

            北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院成立于1953年,是由中國(guó)國(guó)務(wù)院國(guó)資委管理的中央企業(yè)——中國(guó)鐵路通信信號(hào)集團(tuán)公司下屬的二級(jí)國(guó)有獨(dú)資企業(yè)。為中國(guó)軌道交通安全控制和信息技術(shù)領(lǐng)域提供產(chǎn)品和服務(wù)。

            調(diào)查組全體會(huì)議當(dāng)天宣布了調(diào)查組組成人員名單,并明確了調(diào)查組的主要工作職責(zé)。

            國(guó)務(wù)院事故調(diào)查組宣布,國(guó)家安全監(jiān)管總局局長(zhǎng)駱琳任組長(zhǎng),國(guó)家安全監(jiān)管總局副局長(zhǎng)王德學(xué),監(jiān)察部副部長(zhǎng)郝明金,鐵道部副部長(zhǎng)彭開(kāi)宙,全國(guó)總工會(huì)副主席、書(shū)記處書(shū)記張鳴起,浙江省副省長(zhǎng)毛光烈為副組長(zhǎng);成員由國(guó)家和浙江省有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人組成。調(diào)查組下設(shè)技術(shù)組、管理組、綜合組,同時(shí)邀請(qǐng)部分專(zhuān)家組成專(zhuān)家組。調(diào)查組還邀請(qǐng)最高人民檢察院派員參加事故調(diào)查。

            國(guó)務(wù)院事故調(diào)查組的主要工作職責(zé)是:切實(shí)查明事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、原因、人員傷亡情況及直接經(jīng)濟(jì)損失;嚴(yán)肅認(rèn)真、科學(xué)負(fù)責(zé)地認(rèn)定事故的性質(zhì)和事故責(zé)任;依法依規(guī)對(duì)事故責(zé)任者提出處理建議;深刻總結(jié)事故教訓(xùn),提出防范和整改措施;在規(guī)定的期限內(nèi)提交事故調(diào)查報(bào)告,按程序報(bào)國(guó)務(wù)院審批。

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          [來(lái)源:新華網(wǎng)] [作者:齊中熙 朱立毅] [編輯:胡世福]
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