記者在現(xiàn)場看到，事發(fā)路段東側是一片魚塘，工人已經用石頭將一部分魚塘填埋，現(xiàn)場還有一些施工機械，幾名工人正準備離開工地。記者欲上前對他們進行采訪，但對方表示自己只是做工的，并不了解情況便陸續(xù)離開現(xiàn)場。

　　
　　經過對這一路段的巡查記者發(fā)現(xiàn)，該路段的護坡以及涵洞內，確實有多處新修補的痕跡，涵洞里還有“標于：2011.6.4”的字樣。

　　
　　 施工單位：魚塘距離鐵路路基太近

　　
　　那么，這一路段的路基護坡開裂現(xiàn)象究竟是由什么原因引起的？會不會對東環(huán)鐵路的運行安全造成影響呢？記者就此采訪了該路段的施工方相關負責人黃先生。

　　
　　黃先生告訴記者，出現(xiàn)開裂現(xiàn)象的是路基護坡，而不是路基，所以不會對列車運行安全造成影響。而造成這一現(xiàn)象的主要原因是魚塘距離鐵路太近，而村民又對魚塘進行深挖，再加之該地段地勢低洼，去年10月份及今年熱帶風暴“海馬”經過期間經過雨水浸泡，最終導致這一現(xiàn)象出現(xiàn)。

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