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成品油進(jìn)口關(guān)稅下調(diào) 七月國(guó)內(nèi)油價(jià)可能下降

海口網(wǎng)　http://fewfxpb.cn　時(shí)間：2011-07-02 11:30

每一次油價(jià)的波動(dòng)都牽動(dòng)著老百姓的心（資料圖片）重慶晚報(bào)記者張質(zhì)攝

　　?？诰W(wǎng)7月2日消息? 財(cái)政部日前下發(fā)通知稱，自2011年7月1日起，我國(guó)大幅下調(diào)汽油、柴油、航空煤油和燃料油的進(jìn)口關(guān)稅，其中柴油、航空煤油以零關(guān)稅進(jìn)口。

　　專家表示，進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)在一定程度上有助于防控油荒。另一方面，進(jìn)口資源的增加以及布倫特、迪拜、辛塔三地原油變化率不斷下行，國(guó)內(nèi)成品油7月可能迎來年內(nèi)首個(gè)價(jià)格下調(diào)窗口。

　　為企業(yè)進(jìn)口減負(fù)

　　有助于防控油荒

　　此次下調(diào)進(jìn)口關(guān)稅的力度非常大，其中，汽油進(jìn)口關(guān)稅從原先的5%下降至1%；柴油進(jìn)口關(guān)稅從原先的6%降為零；航空煤油關(guān)稅也從9%降為零。作為政策的直接受益者，國(guó)內(nèi)成品油貿(mào)易企業(yè)享受這個(gè)大大的驚喜。

　　能源研究機(jī)構(gòu)東方油氣網(wǎng)油品部主管馮臻表示，今年上半年我國(guó)成品油進(jìn)口貿(mào)易長(zhǎng)期處于價(jià)格倒掛的狀態(tài)，4月份柴油進(jìn)口理論虧損曾一度達(dá)到千元/噸。而此次進(jìn)口關(guān)稅調(diào)整之后，企業(yè)進(jìn)口成本得以減輕，汽柴油進(jìn)口價(jià)格倒掛的局面可能得以扭轉(zhuǎn)。

　　據(jù)東方油氣網(wǎng)測(cè)算，如果按新的進(jìn)口稅率政策計(jì)算，參照6月29日的國(guó)際汽柴油價(jià)格，汽柴油進(jìn)口理論盈利空間均在每噸200元左右。

　　中金公司研究員關(guān)濱在其研究報(bào)告中指出，成品油進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)，有利于提高國(guó)內(nèi)市場(chǎng)資源供應(yīng)，避免油荒的產(chǎn)生，同時(shí)也有利于降低企業(yè)進(jìn)口成本，鼓勵(lì)進(jìn)口企業(yè)更好地執(zhí)行進(jìn)口任務(wù)。

　　上海浦東一家國(guó)營(yíng)成品油貿(mào)易公司總經(jīng)理告訴記者，由于7月是國(guó)內(nèi)煉油廠傳統(tǒng)的檢修高峰，鼓勵(lì)進(jìn)口可能是為了提前預(yù)警并應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的油荒，這對(duì)進(jìn)口企業(yè)而言是意料之外的喜訊，企業(yè)進(jìn)口成本將有明顯減輕。

　　國(guó)內(nèi)需求很低迷

　　地?zé)挻黉N先降價(jià)

　　對(duì)于需求持續(xù)不振的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言，在進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)政策消息宣布之后，汽柴油批發(fā)行情表現(xiàn)更加低迷，尤其地方煉廠開始率先降價(jià)以刺激銷售。

　　息旺能源成品油分析師廖凱舜表示，進(jìn)入6月以來，受國(guó)內(nèi)天氣因素影響，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格始終處于低迷狀態(tài)。息旺能源的數(shù)據(jù)顯示，6月29日全國(guó)93號(hào)汽油均價(jià)比6月1日價(jià)格下跌了130元/噸；0號(hào)柴油均價(jià)比6月1日價(jià)格下跌了58元/噸。在進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)消息出臺(tái)后的三個(gè)交易日內(nèi)，全國(guó)93號(hào)汽油均價(jià)下跌了57元/噸，0號(hào)柴油均價(jià)下跌了38元/噸。

　　全國(guó)工商聯(lián)石油商會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，6月28日河北、山東不少民營(yíng)煉油廠率先大幅下調(diào)其汽柴油出廠價(jià)，汽油出廠價(jià)下調(diào)幅度在20元/噸-430元/噸之間，柴油出廠價(jià)下調(diào)幅度在40元/噸-100元/噸之間。

　　馮臻表示，進(jìn)口盈利空間的開啟可能使石油雙雄進(jìn)口積極性上升，進(jìn)而降低對(duì)民營(yíng)地方煉油廠生產(chǎn)油品的采購(gòu)。因此，民營(yíng)地方煉油廠不得不降價(jià)促銷。

　　有利于理順價(jià)格

　　降油價(jià)預(yù)期漸起

　　上海財(cái)經(jīng)大學(xué)公共經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院教授胡怡建認(rèn)為，進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)有利于理順價(jià)格機(jī)制。在現(xiàn)行定價(jià)機(jī)制下，進(jìn)口原油價(jià)格高低將影響到原油的定價(jià)。另一方面，進(jìn)口稅費(fèi)也成為構(gòu)成進(jìn)口原油價(jià)格的因素。因此，通過減低稅費(fèi)控制原油價(jià)格，就可降低進(jìn)口成本，平抑國(guó)內(nèi)價(jià)格。

　　據(jù)息旺能源監(jiān)測(cè)，截至6月29日，三地原油變化率為-0.78%，仍處于下行趨勢(shì)。廖凱舜表示，如果近期布倫特原油價(jià)格持續(xù)運(yùn)行在每桶104-106美元范圍內(nèi)，三地原油變化率可能在7月11日跌破4%，國(guó)內(nèi)成品油最高零售價(jià)格下調(diào)窗口將隨之打開。但如果布倫特原油維持在每桶108美元上方運(yùn)行的話，成品油降價(jià)預(yù)期可能消失。

　　山東恒源石化有限公司市場(chǎng)銷售人員認(rèn)為，由于近日三地原油變化率持續(xù)走跌，市場(chǎng)對(duì)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)的預(yù)期漸起。當(dāng)前國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)商對(duì)后市看空氛圍濃厚，山東地方煉油廠汽柴油普遍出貨疲軟，價(jià)格呈下滑趨勢(shì)。