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          流通行業(yè)改革加速 首個(gè)國家級(jí)規(guī)劃最快月底出臺(tái)

          海口網(wǎng) http://fewfxpb.cn 時(shí)間:2011-06-16 09:23

            物流行業(yè)“國八條”解讀

            本月8日,國務(wù)院常務(wù)會(huì)議研究部署促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展工作,從稅費(fèi)、過路過橋費(fèi)等八項(xiàng)政策為物流業(yè)減負(fù),業(yè)內(nèi)俗稱物流業(yè)“國八條”。有了“國八條”,過路過橋費(fèi)能夠降低嗎?

            2009年3月,國務(wù)院印發(fā)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,規(guī)劃期為2009年至2011年。兩年來未見風(fēng)吹草動(dòng)的規(guī)劃快到期了,“國八條”及時(shí)出臺(tái)。海通證券物流行業(yè)研究員在9日發(fā)布的研報(bào)中說,“國八條”仍屬于宏觀指導(dǎo)層面,而且8條內(nèi)容幾乎全部源自中國物流聯(lián)合會(huì)2009年曾向相關(guān)部門提出的60條物流業(yè)發(fā)展政策建議,并未有超出預(yù)期的政策指引出臺(tái)。預(yù)計(jì)此次會(huì)議后,各地區(qū)和相關(guān)部門將會(huì)陸續(xù)頒布相對(duì)應(yīng)的更為細(xì)化的物流扶持政策。

            針對(duì)“國八條”各細(xì)則對(duì)企業(yè)的影響,中投顧問高級(jí)研究員高博軒認(rèn)為,首先,物流行業(yè)的特點(diǎn)導(dǎo)致過去重復(fù)征稅的現(xiàn)象相當(dāng)普遍,且倉儲(chǔ)、配送和貨運(yùn)代理等環(huán)節(jié)與運(yùn)輸環(huán)節(jié)營業(yè)稅稅率不統(tǒng)一,而新規(guī)第一條切實(shí)減輕物流企業(yè)稅收負(fù)擔(dān),不僅使物流行業(yè)多年來“同業(yè)不同稅”問題得到解決,而且未來物流業(yè)各環(huán)節(jié)的營業(yè)稅有望統(tǒng)一按3%征收,因此稅負(fù)壓力減??;其次,過路過橋費(fèi)一直是物流企業(yè)無法避免的高昂成本,而第三條要求要促進(jìn)物流車輛便利通行,不僅提出降低過路過橋收費(fèi),而且對(duì)配送環(huán)節(jié)的相關(guān)問題也引起了重視,這將進(jìn)一步降低企業(yè)經(jīng)營成本;最后是關(guān)于鼓勵(lì)整合物流設(shè)施資源的內(nèi)容,這將進(jìn)一步優(yōu)化物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提高物流配送效率。

            五部委全面清理公路收費(fèi)

            6月14日,國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、財(cái)政部、監(jiān)察部、國務(wù)院糾風(fēng)辦聯(lián)合召開全國收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作電視電話會(huì)宣布,6月20日起,將在全國范圍內(nèi)開展為期一年的收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作,切實(shí)解決公路違規(guī)設(shè)站、超期收費(fèi)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)偏高等人民群眾反映的突出問題。

            據(jù)交通運(yùn)輸部副部長馮正霖介紹,此次專項(xiàng)清理工作將按照“政府負(fù)責(zé),部門實(shí)施,依法清理,標(biāo)本兼治,全面規(guī)范”的原則,在省級(jí)人民政府組織領(lǐng)導(dǎo)下,通過一年左右時(shí)間的專項(xiàng)清理工作,全面清理公路收費(fèi)中違規(guī)及不合理的項(xiàng)目,糾正各種違規(guī)收費(fèi)行為。

            專項(xiàng)清理工作將撤銷一批收費(fèi)站點(diǎn)。對(duì)違法設(shè)置或到期仍然違規(guī)收費(fèi)的收費(fèi)公路項(xiàng)目及收費(fèi)站點(diǎn),要立即停止收費(fèi),撤銷站點(diǎn)。主要包括:未經(jīng)省級(jí)人民政府批準(zhǔn)設(shè)置或超過省級(jí)人民政府批準(zhǔn)期限收取通行費(fèi)的收費(fèi)公路及收費(fèi)站;已還清建設(shè)貸款的政府還貸收費(fèi)公路;東中部地區(qū)省份從國家禁止之日起批準(zhǔn)立項(xiàng)的二級(jí)收費(fèi)公路;雖經(jīng)批準(zhǔn)立項(xiàng)但技術(shù)等級(jí)和里程規(guī)模不符合當(dāng)時(shí)政策要求的收費(fèi)公路;高速公路以及其他封閉式收費(fèi)公路上除省界及兩端出入口外,在主線上設(shè)置的公路收費(fèi)站點(diǎn)。

            首個(gè)國家級(jí)流通規(guī)劃最快月底出臺(tái)

            據(jù)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》報(bào)道,首個(gè)國家級(jí)內(nèi)貿(mào)流通規(guī)劃——“十二五”流通規(guī)劃(以下簡稱“規(guī)劃”)最快將于本月底正式出臺(tái)。規(guī)劃確立了流通業(yè)國民經(jīng)濟(jì)先導(dǎo)性和基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)的地位,還明確了“十二五”國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展的具體目標(biāo),其中,全國社會(huì)消費(fèi)品零售總額將達(dá)30萬億元,網(wǎng)上購物零售額達(dá)2萬億元。

            知情人士透露,作為首個(gè)國家級(jí)內(nèi)貿(mào)領(lǐng)域的規(guī)劃,“十二五”流通規(guī)劃內(nèi)容已經(jīng)基本成形,在近期召開最后一次專家研討會(huì)之后,正式的規(guī)劃將于6月底、7月初正式出臺(tái)。規(guī)劃專家組成員、北京工商大學(xué)教授洪濤表示,流通業(yè)“十二五”規(guī)劃首次從部級(jí)上升到國家級(jí),規(guī)劃專門提出流通業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),這應(yīng)該是規(guī)劃的最大亮點(diǎn)。

            規(guī)劃明確了“十二五”期間中國國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展的具體目標(biāo):到2015年,全國社會(huì)消費(fèi)品零售總額從2010年15.7萬億元上升到30萬億;生產(chǎn)資料銷售總額從2010年的37萬億上升到70萬億;電子商務(wù)交易額從2010年的4.5萬億上升到12萬億;網(wǎng)上購物零售額規(guī)模從2010年的5131億上升到2萬億。

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          [來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)] [作者:李雨思] [編輯:陳櫻妮]
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