昨日(2日)，在205路公交車(chē)上，民警趙中興體驗(yàn)駕駛公交車(chē)。

昨日(2日)，在太白路科技路十字，公交駕駛員體驗(yàn)交警執(zhí)勤。

　　?？诰W(wǎng)6月3日消息??交警開(kāi)公交，公交司機(jī)指揮交通，你見(jiàn)過(guò)嗎？昨日(2日)，西安高新交警大隊(duì)民警和公交五公司駕駛員就來(lái)了這么一次特別的“角色互換”活動(dòng)，親身體驗(yàn)了對(duì)方的辛苦，通過(guò)這次活動(dòng)，雙方都直呼：原來(lái)大家都不容易??！

　　交警：路上車(chē)多人多 開(kāi)公交車(chē)不輕松

　　昨日上午10時(shí)30分許，一輛載著乘客的K205路公交車(chē)行駛到電子商城站時(shí)，高新大隊(duì)交警趙中興上了車(chē)，他就是那位要體驗(yàn)公交車(chē)駕駛員的警察。雖然交管部門(mén)和公交公司在前期就已經(jīng)對(duì)互換崗位的活動(dòng)進(jìn)行了溝通，但公交車(chē)駕駛員李金剛毫不含糊，他要求平時(shí)管理他們的交警趙中興出示駕照?？吹节w中興持有的是A1照，有資格駕駛公交車(chē)，才放心的將方向盤(pán)交給他。

　　一路上，李金剛一直站在趙中興身邊，并向他介紹沿途站點(diǎn)以及公交專(zhuān)用道的情況和儀表盤(pán)上重要按鈕的功能?！扒懊娴穆房谲?chē)比較多，要慢一點(diǎn)?！薄坝形焕先艘萝?chē)，開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)要注意?！崩罱饎偛粩嘈÷曁嵝阎?。因?yàn)橐郧伴_(kāi)過(guò)大巴車(chē)，趙中興很快找到了感覺(jué)，按照李金剛的提示，他進(jìn)站時(shí)會(huì)把車(chē)?？吭诰嚯x道沿不遠(yuǎn)處的路邊，經(jīng)過(guò)小區(qū)門(mén)口時(shí)會(huì)減速，車(chē)也開(kāi)得很穩(wěn)。

　　車(chē)上一位老先生說(shuō)：“剛才看警察上車(chē)以為是檢查，沒(méi)想到是來(lái)開(kāi)公交的。不過(guò)這樣挺好，交警開(kāi)了公交之后才能知道司機(jī)的難處，也能發(fā)現(xiàn)路面上的問(wèn)題?！薄敖痪退緳C(jī)是管理和被管理的關(guān)系，現(xiàn)在讓交警處在被管理的位置，切身體會(huì)公交車(chē)駕駛員在開(kāi)車(chē)中可能遇到的困難，這樣交警在以后的執(zhí)法中也會(huì)更人性化?！背丝筒芟壬嬖V記者。

　　從電子商城到西斜六路，雖然只有短短四站路，但趙中興卻體會(huì)到了公交車(chē)駕駛員的艱辛?！伴_(kāi)公交車(chē)要注意的東西真多，既要安全行駛，還要操心乘客的安全，上下車(chē)時(shí)、行駛中，還要照顧前后左右的車(chē)輛，精神要高度集中才能做好?！壁w中興說(shuō)，自己的駕齡有30多年，20多年前就開(kāi)大巴車(chē)，“但那時(shí)道路狀況沒(méi)有這么復(fù)雜?，F(xiàn)在路上車(chē)多人多，開(kāi)車(chē)時(shí)需要注意的地方也太多，對(duì)司機(jī)可真是個(gè)考驗(yàn)，開(kāi)公交車(chē)真不輕松啊?！壁w中興感慨著。

　　公交司機(jī)：指揮一會(huì)兒 手臂又酸又痛

　　這邊交警當(dāng)公交車(chē)駕駛員，那邊公交車(chē)駕駛員和交警一起指揮交通。

　　在西斜七路與太白路十字，公交五公司4名駕駛員站在了副崗的位置上，協(xié)助交警指揮交通?！拔疫€從來(lái)沒(méi)有到過(guò)交警崗臺(tái)呢?！瘪{駛員張凱有點(diǎn)好奇，他挺直地走到崗臺(tái)邊，向交警敬禮，然后跟隨交警開(kāi)始指揮。

　　雖然動(dòng)作不是很嫻熟，要時(shí)不時(shí)地看看交警是怎么做的，但一招一式卻透著一股認(rèn)真勁兒。隨著張凱和交警的手勢(shì)，車(chē)流順利通行著。大約10分鐘后，結(jié)束指揮工作的張凱告訴記者：“以前只是看交警的手勢(shì)覺(jué)得挺簡(jiǎn)單的，親身體驗(yàn)時(shí)才知道指揮時(shí)反應(yīng)一定要快，放行時(shí)也要優(yōu)先考慮公共交通車(chē)輛。看著那么多車(chē)能按照自己的手勢(shì)順利通行，還挺威風(fēng)的。”

　　兩名女駕駛員剛開(kāi)始指揮時(shí)還有點(diǎn)拘謹(jǐn)，動(dòng)作不夠舒展，幾分鐘后就進(jìn)入了狀態(tài)?！八拿姘朔絹?lái)的車(chē)太多了，站在馬路中間有點(diǎn)嚇人，現(xiàn)在才知道在車(chē)流中執(zhí)勤是需要勇氣的。”世園4號(hào)線駕駛員羅艷說(shuō)。另一名女駕駛員蔣英也有自己的體會(huì)，“我才指揮了10多分鐘就覺(jué)得手臂酸痛，可交警在崗臺(tái)上一站就是幾個(gè)小時(shí)，確實(shí)辛苦。在以后工作中，我們一定會(huì)配合交警工作，聽(tīng)從交警指揮，嚴(yán)格按公交專(zhuān)用道行駛的。”(郭欣 李天嬌 翟小雪)

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