工人在事故現(xiàn)場路口安裝減速帶。曹盧杰 攝

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寶馬飆車視頻中路段正是車禍事發(fā)路口。 視頻截圖

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　　海口網(wǎng)5月21日消息? 近日，本報連續(xù)報道了富家子開250萬寶馬M6跑車狂飆，撞死騎車男子的事情。昨天，有網(wǎng)友先后在優(yōu)酷網(wǎng)上傳了兩段視頻，一段標示拍攝時間為“5月15日16點48分40秒”，而車禍發(fā)生于當天16點51分，在這段視頻中，不但有肇事車與另一輛三菱跑車飆車的鏡頭，還出現(xiàn)了受害者昝新久的鏡頭。另一段視頻，則是車禍發(fā)生后的狼藉現(xiàn)場。不過，兩段視頻中都沒有車禍發(fā)生瞬間的鏡頭。對此，交管部門表示，將采集這兩段視頻作為證據(jù)來研究。

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富家子開寶馬撞死人被拘

　　網(wǎng)上驚現(xiàn)肇事寶馬飆車視頻

　　?？诰W(wǎng)5月21日消息? 昨天中午，記者在優(yōu)酷網(wǎng)無意中發(fā)現(xiàn)了一段僅14秒的視頻，視頻旁邊標注了一行小字，表示拍攝時間為5月15日16點48分40秒，車禍發(fā)生于當天16點51分。從這段視頻上，記者看到，一輛三菱跑車和一輛紅色的寶馬M6跑車并行停在一個十字路口，兩輛車都在猛轟油門。很快，三菱跑車高速起步，僅一秒鐘就沖出去10多米，這時，紅色寶馬M6跑車才啟動，“嗖”的一下就跑出了20多米。就在兩車追趕最激烈的時候，視頻結束了，沒有寶馬M6跑車撞上昝新久的過程。

　　昨天下午4點，又有網(wǎng)友上傳寶馬M6肇事事后的視頻，上傳者表示視頻拍于5月15日16點52分，還強調視頻絕對真實。視頻畫面表述了昝新久被撞后，M6跑車沖進了路邊的綠化帶中，電動車被撞得粉碎，現(xiàn)場起碼有30名圍觀者。視頻中還有不少市民的同期聲：“寶馬開這么快干嗎？”“電動車都爛了！”但是，這段視頻中同樣沒有出現(xiàn)撞擊過程。兩段視頻是相隔一天上傳的，是不是同一人上傳的，又是不是刻意剪斷了撞擊過程的畫面？記者試圖聯(lián)系上傳者，但沒有聯(lián)絡上。

　　家屬認出視頻中有被撞者

　　“視頻中騎著電動車的就是昝新久，出門當天上身穿的是綠衣服?！弊蛱煜挛?，記者再次聯(lián)系逝者家屬，逝者的堂弟告訴記者，他們早些時候也在網(wǎng)上看到了視頻，一家子看過視頻后都痛哭了，因為視頻中有昝新久活生生的身影，這使一家人能看到昝新久臨死前的狀態(tài)，活生生的，騎著車也是小心翼翼的。14秒的畫面中，其中大半有昝新久的身影，昝新久騎著電動車由西向東行駛，而在他的身后有兩輛跑車并排停在路中央，一直在猛轟油門，一輛是紅色的寶馬M6跑車，一輛是黑色的三菱跑車。很快，兩輛跑車從昝新久身邊穿梭而過，紅色寶馬M6跑車穿過時，離昝新久不到一米，速度非常快，大概時速有100公里，昝新久當時好像有點害怕，身體顫動了一下。

　　昝新久的堂弟說，西祠上的網(wǎng)帖《目擊證人：請聽我說說昨天寧南的車禍真相！》的發(fā)布者也提到了寶馬M6跑車一直在飆車，與其飆行的就是黑色三菱跑車，視頻與網(wǎng)帖說法完全一致，他們認為，交警之前初步認定肇事寶馬不存在飆車一說應該推翻，而應重新認定，只有還原事故的真實情況，昝新久才能安息。

　　交警采集視頻作為證據(jù)研究

　　視頻能不能證明肇事司機是在飆行過程中釀禍的？記者就此采訪了交管部門。據(jù)交管部門介紹，他們已經(jīng)看過了這段視頻，也正在對視頻中所反映的情況以及視頻拍攝者進行調查核實?！安粫p易放過一條有價值的線索，爭取盡快還原事故真相?！苯还懿块T表示，目前的視頻還不能完全代表事故發(fā)生時的狀態(tài)，因為視頻沒有延續(xù)到事故發(fā)生時的畫面，當時紅色寶馬M6跑車與昝新久是同向行駛的，而他們之間發(fā)生碰撞是相向的，所以這段視頻他們暫且作為證據(jù)研究，但不一定能成為有力證據(jù)，現(xiàn)在交管部門希望上傳視頻的網(wǎng)友能提供更多視頻，最好有撞擊過程的原版視頻，這樣肇事司機是否是危險駕駛就更容易定性了。交管部門表示他們會將調查結果及時向社會公布。本報記者曹盧杰 郭一鵬

　　■再探事故現(xiàn)場

　　丁墻路路口已裝上減速帶

　　昨天下午，記者再次來到了丁墻路，在路口處，有幾名工人正在鋪設黃黑相間的減速帶?！耙呀?jīng)裝了3條，按照計劃一共是6條?！币幻と烁嬖V記者，這是交管部門要求安裝的，之前他們還派人前來對安裝位置進行商定?！拔覀円猜犝f了寶馬撞死人的事，這幾條減速帶可以緩解車速，一定程度上保障安全?！痹诂F(xiàn)場，很多路過的市民也贊同這一措施，認為亡羊補牢，為時不晚，畢竟每天還有很多車輛和行人經(jīng)過。記者采訪中也了解到，減速帶只是其中一條措施，后面還將在馬路中間安裝護欄，對車道進行分離，從硬件上遏制超速行駛和漂移駕車行為。

　　昨晚，記者發(fā)稿前和逝者家屬再次聯(lián)系，逝者家屬表示交警到目前還沒有對事故做最后定性，但是肇事者的家屬已經(jīng)登門致歉。雖然這讓受害者一家得到些許寬慰，但他們還是希望能盡快得到相關部門出示的事故處理結果，以解決這一家所要面對的現(xiàn)實問題。對于肇事者本人，受害者的家屬表現(xiàn)了他們的寬容。受害者家屬表示，肇事方孩子年齡不大，他們希望他能夠知罪認罪，不要再有類似的事情發(fā)生了。

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