2月1日，農歷年廿九，我國南方部分地區(qū)俗稱小年夜，中國海運所有的船舶上都洋溢著濃濃的節(jié)日喜慶氣氛，“流動的國土”上隨處可見“中國紅”。

　　剛剛離開印度港口的中海貨運所屬“嘉寧山”輪航行在茫茫的印度洋東南部海域，靜靜地駛向目的地南非德班港。此處距我護航編隊東集合點東偏南1050海里，距索馬里沿海1200海里。緊張忙碌了一天的船員們顧不上休息，開始進行以海盜實施強行登船為假想敵的桌面演習和撤離演練。同時值班人員一絲也沒有放松，按照集團和公司防海盜的要求，密切注視著茫茫大?！?/p>

　　發(fā)現(xiàn)海盜正在逼近

　　14時30分，嘉寧山輪位于0645.7N/06925.7E，值班二副發(fā)現(xiàn)正船頭7海里處有一艘航向不穩(wěn)定的船舶正在逼近。海盜！高度警惕的值班船員們的第一個反應便是遇到海盜了。在極短的時間里，判斷出這是一艘海盜母船，正快速向嘉寧山輪駛來。情況危急，船長周澤彬立即拉響了保安和遇險警報，全船各就各位，嚴陣以待。

　　與此同時，中海貨運值班人員也接到船方遭受海盜襲擊的報告，公司應急指揮即刻啟動，邱國宣總經(jīng)理、陳彬副總經(jīng)理等領導第一時間趕到應急指揮中心。消息同時也迅速傳到了集團、中國海上搜救中心和中國海軍護航編隊529艦，一場岸船聯(lián)動的反海盜戰(zhàn)斗打響了。

　　李紹德總裁第一時間接到報告后，當即研究對策，制訂應對方案，指示船頭船尾升起五星紅旗，船舶保持S形航線。馬澤華書記和其他集團領導也及時通過中海貨運領導轉達了對船員的關心和慰問。

　　此時，26名嘉寧山輪船員正與海盜們在印度洋上斗智斗勇。船長坐鎮(zhèn)駕駛臺，下令船舶右轉20度，正面避開海盜。

　　海盜們感到第一步“潛伏突擊”的行徑可能已被發(fā)覺后，母船便瘋狂地全速追擊，不顧一切地連續(xù)向嘉寧山輪發(fā)起了進攻。但海盜的野蠻行徑，沒有使中國海運的船員們屈服，大家在船長周澤彬和政委王細豪的帶領下，眾志成城抗擊海盜。

　　海盜快艇高速追趕

　　14時45分，海盜一計不成又生一計，見母船追擊無望，便釋放了兩艘快速小艇，每艇都乘有5名海盜，其中1人駕駛，4人分別持有不同的武器進行攻擊。

　　兩艘海盜快艇以高速追上嘉寧山輪，分兩側包抄，并發(fā)動猛烈的攻擊，密集的沖鋒槍、步槍、散彈槍的子彈像雨點般地向嘉寧山輪撲來，一場在電影上才能出現(xiàn)的畫面在嘉寧山輪出現(xiàn)。其中一艘快艇在火力的掩護下，迅速靠到嘉寧山輪左舷，海盜試圖用鐵鉤強行登輪，水手長董友誼冒著槍林彈雨向小船上投下兩個自制的燃燒彈，引燃了海盜衣服，小艇被迫駛離左舷。但小艇又迅速來到船艉登船，機工長李曉武和機工龍會湘在船艉進行還擊，投下數(shù)枚自制燃燒彈和魚叉，海盜登輪企圖再次失敗。

　　見船員們沒有屈服，突然，瘋狂的海盜向嘉寧山輪連發(fā)三顆火箭炮彈，目的是摧毀駕駛臺，徹底制服貨輪。周船長見狀立即下令船舶轉向避讓，其中一發(fā)從駕駛臺前右邊飛向左邊，另兩發(fā)雖擊中，但均打在非要害部位，只是二副房間被擊中。

　　在海盜的輪番進攻中，一名實習生左耳后方被子彈擦傷，一名機工被子彈反彈后傷到左眼。但嘉寧山輪卻因轉向及時，躲過了“駕駛臺被毀，船舶無法控制”的可怕一劫。

　　大約15分鐘后海盜艇停止攻擊，回到母船邊。第一輪攻擊以嘉寧山輪的勝利告終。

　　我船員英勇抗擊

　　15時30分，嘉寧山輪發(fā)現(xiàn)海盜再次追蹤，船員們嚴陣以待。

　　半小時后，海盜的第二輪攻擊開始。船員們根據(jù)反海盜的部署，奮起還擊，大副和水手長董友誼在船艉左舷，機工長李曉武與另一名機工在船艉右舷。船員們冒著危險，不停地向追擊的海盜小艇投放煙霧信號，以紅光火焰、降落傘等“武器”打擊海盜的心理防線，還向海盜們投擲了以啤酒瓶自制的煤油彈，嚇得海盜們不敢輕易接近。其間海盜小艇曾兩次接近嘉寧山輪船艉，但還是被船員們投擲的自制武器所擊退。

　　這時，海盜也不甘示弱，向嘉寧山輪投擲了煙霧彈之類的武器。突然，一顆疑似炸彈的東西落在后甲板，尾部還冒著絲絲濃煙，帶著刺激性氣味。為保證船舶安全，水手長董友誼眼明手快，不顧個人安危，迅速沖上去，把帶著煙霧的炸彈（可能是催淚彈）撿起快速拋向了大海。

　　經(jīng)過了半個多小時的緊張較量，海盜們已無心戀戰(zhàn)，退出了戰(zhàn)斗。第二輪攻擊再次以嘉寧山輪的勝利而結束。

　　斗智斗勇脫離險境

　　16時40分，不甘心的海盜們第三次向嘉寧山輪發(fā)起了進攻，只見兩條快艇會合后，快速追上嘉寧山輪。

　　這次，海盜改變進攻方式，以一艘快艇參與攻擊，以吸引船員注意力，而另一艘快艇卻在掩護下企圖靠近登輪。船員們很快識破了海盜的企圖，同心抗擊，打得海盜狼狽不堪，無法登輪。

　　海盜見船艉防范嚴密，又快速轉到右舷三艙的位置。水手長董友誼和機工龍會湘奮不顧身，冒著槍林彈雨、貓著身子跑到了三艙，趴在引水梯附近，借助透氣帽掩護，連拉三個降落傘，投擲一個魚叉和數(shù)個燃燒彈，駕駛臺也積極配合，用船舵擺開小艇，阻止了海盜的又一次攻擊和強行登輪的企圖。眼見登輪不成，惱羞成怒的海盜開始向嘉寧山輪掃射，但船員們平時就經(jīng)歷過常規(guī)防海盜訓練，安全躲過了海盜的子彈。最后，黔驢技窮的海盜終于停止攻擊，其中一條快艇追蹤一段時間后，不得不放棄嘉寧山輪這塊難啃的“肥肉”。

　　21時45分，嘉寧山輪的雷達上再也看不到海盜母船。經(jīng)過近3個小時艱苦的斗智斗勇，嘉寧山輪終于脫離了險境，取得了反海盜戰(zhàn)斗的全面勝利。

　　為表彰嘉寧山輪全體船員勇斗海盜的事跡，中國海運集團當即發(fā)出嘉獎令，并給予人民幣30萬元的一次性獎勵。

　　茫茫的印度洋上，滿目彈孔和硝煙的嘉寧山輪，在醒目的“中國紅”映襯下，駛上新的航程，迎接又一個春天的到來。（沈文敏 沈海龍）