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　　國產C919大型客機展示樣機揭開神秘“面紗” 11月15日，國產C919大型客機展示樣機在珠海航展展館首次揭開神秘“面紗”。展示樣機包括駕駛艙和客艙前半段，前兩排是頭等艙，后邊是經濟艙。樣機尺寸與真實飛機的比例為1：1，全長17米，高度5.6米，寬度為3.96米。新華社記者張毅攝

　　國產C919大型客機展示樣機揭開神秘“面紗”11月15日拍攝的國產C919大型客機展示樣機經濟艙。當日，國產C919大型客機展示樣機在珠海航展展館首次揭開神秘“面紗”。展示樣機包括駕駛艙和客艙前半段，前兩排是頭等艙，后邊是經濟艙。樣機尺寸與真實飛機的比例為1：1，全長17米，高度5.6米，寬度為3.96米。新華社記者張毅攝

　　國產C919大型客機展示樣機揭開神秘“面紗” 11月15日拍攝的國產C919大型客機展示樣機經濟艙。當日，國產C919大型客機展示樣機在珠海航展展館首次揭開神秘“面紗”。展示樣機包括駕駛艙和客艙前半段，前兩排是頭等艙，后邊是經濟艙。樣機尺寸與真實飛機的比例為1：1，全長17米，高度5.6米，寬度為3.96米。新華社記者張毅攝

　　中國商飛將攜C919展示樣機參加珠海航展 11月10日，中國商飛的一名技術人員走下C919大型客機機頭工程樣機。第八屆中國國際航空航天博覽會將于11月16日在廣東珠海拉開帷幕，作為珠海航展主辦單位之一，中國商用飛機有限責任公司將攜C919大型客機展示樣機參加本屆航展。屆時，觀眾在珠海航展中國商飛的展區(qū)，不僅可以一睹我國第一架大型客機的外觀，還可通過數字化3D飛行模擬器深入了解C919的各項性能。 C919是我國自主研發(fā)生產的第一架中短程商用干線大型客機。 新華社記者 裴鑫 攝

　　中國商飛將攜C919展示樣機參加珠海航展 11月10日，技術人員在C919大型客機機頭工程樣機內調試設備。第八屆中國國際航空航天博覽會將于11月16日在廣東珠海拉開帷幕，作為珠海航展主辦單位之一，中國商用飛機有限責任公司將攜C919大型客機展示樣機參加本屆航展。屆時，觀眾在珠海航展中國商飛的展區(qū)，不僅可以一睹我國第一架大型客機的外觀，還可通過數字化3D飛行模擬器深入了解C919的各項性能。 C919是我國自主研發(fā)生產的第一架中短程商用干線大型客機。 新華社記者 裴鑫 攝

　　11月15日下午，中國C919大型客機展示樣機在珠海航展揭幕，這是中國C919大型客機1：1展示樣機首次亮相。中國C919大型客機是中國擁有自主知識產權的中短程商用干線飛機，其基本型全經濟級布局為168座，混合級布局為156座，其標準航程型設計航程為4075公里，增大航程型設計航程為5555公里。按計劃，C919大型客機2010年完成初步設計，2012年完成詳細設計，2014年實現首飛，2016年完成適航取證并投放市場。圖為中國商用飛機有限責任公司董事長張慶偉（右二）、總經理金壯龍（左二）等在展示樣機客艙內體驗。中新社記者 孫自法 攝

　　資料圖片：2009年9月8日，國產C919客機首次亮相。

??? 資料圖：2009年9月8日，中國商用飛機有限責任公司的首個大型客機研發(fā)項目C919外形樣機在香港開幕的2009年亞洲國際航空展上亮相。新華社記者周磊攝

　　新聞背景：

　　資料圖：2009年9月8日，中國商用飛機有限責任公司的首個大型客機研發(fā)項目C919外形樣機在香港開幕的2009年亞洲國際航空展上亮相。新華社記者周磊攝