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          嫦娥二號(hào)整裝待發(fā) 中國(guó)2025年或?qū)崿F(xiàn)首次載人登月

          ??诰W(wǎng) http://fewfxpb.cn 時(shí)間:2010-09-27 15:44

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            ??诰W(wǎng)9月27日消息中華人民共和國(guó)即將迎來(lái)61周歲生日,并有望收到一份最具科技含量的特殊賀禮。這兩天不斷有消息從西昌衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng)傳來(lái),“嫦娥二號(hào)”探月衛(wèi)星和長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭已完成多次合練,均已進(jìn)入發(fā)射前的最后測(cè)試準(zhǔn)備階段。

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            “嫦娥二號(hào)”將翻開(kāi)中國(guó)探月史上“跨時(shí)代的一頁(yè)”:中國(guó)探月工程將穩(wěn)步由一期邁入二期。

            

            曾任“嫦娥一號(hào)”替補(bǔ)

            

            對(duì)“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星,人們其實(shí)既熟悉又陌生。它曾有過(guò)另一個(gè)名字:“嫦娥一號(hào)”備份星。這位與“嫦娥一號(hào)”同時(shí)問(wèn)世的“孿生妹妹”,因?yàn)椤敖憬恪钡膬?yōu)異表現(xiàn)而被賦予了更重要的歷史使命,由超級(jí)替補(bǔ)躍升為探路先鋒。

            

            探月之路充滿高技術(shù)、高風(fēng)險(xiǎn)的挑戰(zhàn),因此,我國(guó)在探月工程一期繞月探測(cè)工程實(shí)施過(guò)程中,工程各系統(tǒng)開(kāi)展了一箭一星備份產(chǎn)品的生產(chǎn)和相關(guān)準(zhǔn)備工作。萬(wàn)一“嫦娥一號(hào)”有閃失,其使命就將由備份衛(wèi)星繼續(xù)完成。

            

            從2007年10月24日到2009年3月1日,從成功發(fā)射到受控撞月,“嫦娥一號(hào)”以“準(zhǔn)時(shí)發(fā)射、準(zhǔn)確入軌、精確測(cè)控、精密變軌、成功繞月、有效探測(cè)、取得成果”等一系列優(yōu)異表現(xiàn),圓滿完成了探月工程一期的工程目標(biāo)和探測(cè)任務(wù)。于是,它的備份星得以用來(lái)挑戰(zhàn)更高難度的任務(wù)。

            

            考慮到二期工程需要攻克的關(guān)鍵技術(shù)多、技術(shù)跨度和實(shí)施難度大,國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局經(jīng)慎重研究,決定將“嫦娥一號(hào)”的備份星改造為探月工程二期的先導(dǎo)星——“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星,其目的在于試驗(yàn)驗(yàn)證“嫦娥三號(hào)”任務(wù)的部分關(guān)鍵技術(shù),為“嫦娥三號(hào)”“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器實(shí)現(xiàn)月面軟著陸積累經(jīng)驗(yàn)。

            

            將為“嫦娥三號(hào)”探路

            

            作為探月工程一期與二期的承上啟下者,“嫦娥二號(hào)”無(wú)疑要在“嫦娥一號(hào)”的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新與突破。首當(dāng)其沖的,是與月球更直接、更進(jìn)一步的“親密接觸”。

            

            “嫦娥一號(hào)”的發(fā)射,采取的是由地球軌道中轉(zhuǎn)換乘的線路:先到達(dá)地球附近的過(guò)渡軌道,再經(jīng)過(guò)自身多次調(diào)整進(jìn)入奔月軌道,總共用了近14天進(jìn)入工作軌道。此次,“嫦娥二號(hào)”將選擇“一站式直飛”——由運(yùn)載衛(wèi)星直接送入近地點(diǎn)200公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)約38萬(wàn)公里的奔月軌道,7天內(nèi)就可進(jìn)入工作軌道。直接奔月,耗時(shí)大大縮短,當(dāng)然,這對(duì)運(yùn)載火箭的推力、衛(wèi)星入軌精度和控制精度都提出了更高的要求。因此,執(zhí)行此次發(fā)射任務(wù)的長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭,比“嫦娥一號(hào)”的交通工具——長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭,增加了兩個(gè)助推器。

            

            在坑坑洼洼的月球表面,哪里才是最佳落腳點(diǎn)?“嫦娥二號(hào)”肩負(fù)著為“嫦娥三號(hào)”探路的重任。為更近距離、更精細(xì)地探測(cè)月面地形,“嫦娥二號(hào)”的繞月飛行高度將由“嫦娥一號(hào)”的200公里降至100公里,更先進(jìn)的探測(cè)設(shè)備令其“視力”也明顯進(jìn)步。

            

            根據(jù)“嫦娥一號(hào)”拍攝的月面圖,初步產(chǎn)生了幾個(gè)月面軟著陸的候選區(qū)域。借助由上海研制的激光高度計(jì),“嫦娥二號(hào)”將對(duì)這幾個(gè)重點(diǎn)區(qū)域密集踩點(diǎn),以激光測(cè)距方式,來(lái)探測(cè)月面地形地貌的高低起伏。

            

            “嫦娥一號(hào)”搭載的CCD相機(jī)分辨率為120米。而“嫦娥二號(hào)”的CCD相機(jī)分辨率將有顯著提升,因?yàn)樗鼘⒃?00公里圓軌道和100公里×15公里軌道的近月點(diǎn)處,分別對(duì)“嫦娥三號(hào)”的預(yù)選著陸區(qū)進(jìn)行優(yōu)于10米和1.5米分辨率的成像試驗(yàn)。“嫦娥二號(hào)”還配置了降落相機(jī),以檢驗(yàn)對(duì)月成像能力,為“嫦娥三號(hào)”月面軟著陸做準(zhǔn)備。

            

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          [來(lái)源:新民晚報(bào) ] [作者:董純蕾] [編輯:陳肖梅]
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